一噸多重的汽車(chē)，僅靠四個(gè)輪胎與地面接觸并提供行車(chē)中的安全保障，萬(wàn)一出了問(wèn)題，豈不是命懸一線(xiàn)？這么說(shuō)來(lái)，你該知道要重視輪胎保養(yǎng)和更換了吧？

    很多人對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新鞋樂(lè)此不疲，卻通常毫不在意汽車(chē)的鞋——輪胎。試想，一噸多重的汽車(chē)，僅靠四個(gè)巴掌大小的面積與地面接觸并提供行車(chē)中的安全保障，萬(wàn)一出了問(wèn)題，豈不是命懸一線(xiàn)？這樣的警示足以吊起你對(duì)輪胎的“胃口”了吧。那么，當(dāng)輪胎即將“壽終正寢”，我們?cè)撊绾慰茖W(xué)合理地?fù)Q胎呢？

    把握最佳換胎時(shí)機(jī)

    看好輪胎的保質(zhì)期：輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過(guò)3年，里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。雖然稍稍超過(guò)年限和里程也無(wú)礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見(jiàn)肘”。

    多關(guān)注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線(xiàn)未斷裂，就可繼續(xù)使用。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車(chē)主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。

    正確選擇適合的輪胎

    轎車(chē)輪胎：可分為普通轎車(chē)胎、旅行(Journey)車(chē)輪胎和運(yùn)動(dòng)型輪胎。普通轎車(chē)胎會(huì)重視舒適性、降低能耗和提高耐用性；旅行(Journey)車(chē)輪胎會(huì)偏于提高輪胎的承載重量和耐用性；運(yùn)動(dòng)型輪胎更注重操控性能。

    越野輪胎：可分為高速(High Speed)胎、泥地胎和綜合胎。高速(High Speed)胎適于鋪裝道路(Strada)行駛，但側(cè)壁支撐力稍弱；泥地胎有更深的花紋，適用于非鋪裝道路(Strada)行駛，但車(chē)輛的油耗會(huì)稍高；綜合胎擁有二者的優(yōu)點(diǎn)，剔除二者的缺點(diǎn)，但都做了讓步。

    根據(jù)使用情況換胎

    如果是為普通家用車(chē)選擇輪胎，可以考慮米其林的EnergyXM1、BridgestoneTURANZATR80或GoodyearEAGLENCT5，這是三款偏重道路(Strada)行駛舒適性的輪胎。

    如果是為越野車(chē)換胎，推薦百路馳的A/T胎，兼顧了道路(Strada)行駛的舒適性和非鋪裝道路(Strada)的操控性。

    換胎的五大“功利性”

    操控性：首先，輪胎抓地力是保證車(chē)輛不失控的最基本因素。也許你會(huì)質(zhì)疑，日常駕駛中我們根本不需要把車(chē)輛駕駛到極限狀態(tài)，談?wù)撦喬サ淖サ亓τ钟惺裁匆饬x呢？其最大的意義便是緊急避障時(shí)不會(huì)失去控制。

    節(jié)油性：優(yōu)秀的輪胎可以帶來(lái)更好節(jié)油效果，如米其林的ENERGY系列，節(jié)油效果比普通輪胎好5%左右。即便以2%的實(shí)際節(jié)油效果計(jì)算，按3年使用壽命計(jì)算下來(lái)省下的油錢(qián)比輪胎的價(jià)值更多。

    舒適性：不少初次更換米其林輪胎的用戶(hù)都有輪胎氣壓不足的感覺(jué)。事實(shí)上，該輪胎確實(shí)處在標(biāo)準(zhǔn)胎壓下，只是其舒適程度更好而已。

    噪聲控制：車(chē)輛的路噪大部分來(lái)自輪胎接觸路面所產(chǎn)生的噪聲。對(duì)輪胎而言，胎面花紋和橡膠配方是降低噪聲的關(guān)鍵，高品質(zhì)的輪胎可以讓噪聲相應(yīng)下降。

    耐用性：輪胎的耐用性決定了輪胎的行駛里程，不同型號(hào)的輪胎使用里程差異可達(dá)2倍以上。當(dāng)然，耐磨的輪胎一般而言較硬，抓地力和舒適性上會(huì)做一些權(quán)衡。（大河網(wǎng)）