電動車用直流無刷電機霍耳位置傳感器芯片的使用
機電資訊 俠名 電動車維修 2011-1-3 1
|
直流無刷電機由于節(jié)省原材料，可靠性好，使用壽命長等顯著優(yōu)點，正在替代直流有刷電機來用作電動自行車的動力驅(qū)動。與有刷電機不同，直流無刷電機需要位置傳感器來測量轉(zhuǎn)子的位置。電機控制器通過接受位置傳感器信號來讓逆變器換相與轉(zhuǎn)子同步來驅(qū)動電機持續(xù)運轉(zhuǎn)。盡管直流無刷電機也可以通過定子繞組產(chǎn)生的反感生電動勢來檢測轉(zhuǎn)子的位置，而省去位置傳感器，但是電機啟動時，轉(zhuǎn)速太小，反感生電動勢信號太小而無法檢測，對電動自行車的使用者帶來極大的不便。 電動自行車用的直流無刷電機的轉(zhuǎn)子是由30到40塊釹鐵硼磁鋼構(gòu)成。由于釹鐵硼磁鋼的表面磁場強度超過500 mT，電動自行車用的直流無刷電機里的位置傳感器特別適合采用硅霍耳傳感器。硅霍耳傳感器的制造工藝可以與集成電路芯片工藝流程完全兼容，這樣，硅霍耳傳感器后續(xù)的信號處理電路，包括前置放大器，施密特觸發(fā)器和集電極開路輸出級可以方便地集成在同一個硅片上，形成霍耳集成電路芯片。 可以用作直流無刷電機位置傳感器的霍耳傳感器芯片分為開關(guān)型和鎖定型兩種。對于電動自行車電機，這兩種霍耳傳感器芯片都可以用來精確測量轉(zhuǎn)子磁鋼的位置。根據(jù)我們的實驗比較，用這兩種霍耳傳感器芯片制備的直流無刷電機的性能，包括電機的輸出功率、效率和轉(zhuǎn)矩等沒有任何差別，并可以兼容相同的電機控制器。 但是，這并不表示，電機生產(chǎn)廠家可以隨便使用市面上的電機霍耳傳感器芯片。我們業(yè)內(nèi)人士可能經(jīng)常聽到，電機生產(chǎn)廠家由于采購和使用霍耳傳感器芯片不當，導致廠家引起巨額經(jīng)濟損失，甚至導致企業(yè)破產(chǎn)。下面我們來分析廠家使用電機霍耳傳感器芯片不正確的幾種情況： 直流無刷電機由于節(jié)省原材料，可靠性好，使用壽命長等顯著優(yōu)點，正在替代直流有刷電機來用作電動自行車的動力驅(qū)動。與有刷電機不同，直流無刷電機需要位置傳感器來測量轉(zhuǎn)子的位置。電機控制器通過接受位置傳感器信號來讓逆變器換相與轉(zhuǎn)子同步來驅(qū)動電機持續(xù)運轉(zhuǎn)。盡管直流無刷電機也可以通過定子繞組產(chǎn)生的反感生電動勢來檢測轉(zhuǎn)子的位置，而省去位置傳感器，但是電機啟動時，轉(zhuǎn)速太小，反感生電動勢信號太小而無法檢測，對電動自行車的使用者帶來極大的不便。 電動自行車用的直流無刷電機的轉(zhuǎn)子是由30到40塊釹鐵硼磁鋼構(gòu)成。由于釹鐵硼磁鋼的表面磁場強度超過500 mT，電動自行車用的直流無刷電機里的位置傳感器特別適合采用硅霍耳傳感器。硅霍耳傳感器的制造工藝可以與集成電路芯片工藝流程完全兼容，這樣，硅霍耳傳感器后續(xù)的信號處理電路，包括前置放大器，施密特觸發(fā)器和集電極開路輸出級可以方便地集成在同一個硅片上，形成霍耳集成電路芯片。 可以用作直流無刷電機位置傳感器的霍耳傳感器芯片分為開關(guān)型和鎖定型兩種。對于電動自行車電機，這兩種霍耳傳感器芯片都可以用來精確測量轉(zhuǎn)子磁鋼的位置。根據(jù)我們的實驗比較，用這兩種霍耳傳感器芯片制備的直流無刷電機的性能，包括電機的輸出功率、效率和轉(zhuǎn)矩等沒有任何差別，并可以兼容相同的電機控制器。 [共 2 頁] [1] [2] 下一頁
|
品牌專修:( 關(guān)鍵字：電動車用直流無刷電機霍耳位置傳感器芯片的使用電動車維修傳感器,電機,位置,轉(zhuǎn)子,芯片)
-
京華
伊蘭特
比亞迪
川馬客
推土車
佳利安
五十鈴
黃明客
依利薩
明銳
警車
奇瑞
成都客
凱美瑞
新凱
長城
海馬福
飛度
蒙迪歐
瑞虎
Sci
上饒客
吉田
福田
美日
空降車
申沃
速派奇
新大洲
捷豹
斯太爾
華北汽
集裝箱
水星
舒馳客
雨燕
力帆
飛燕客
驪山汽
北方紅
一汽佳
藍瑟
五洲龍
景程
混凝土
普拉多
三菱
GMC
奧茲莫
防暴車
豪情
皇冠
QQ
東風龍
雅閣
江南精
斯柯達
黃海
液罐車
豹風
沙漠運
愛麗舍
愛瑪
羊城客
凱越
捷達
吉奧
華晨金
眾泰2
南方
樂騁
速騰
奧拓
戈藍
時風
悍馬
黑豹
帕薩特
救護車
伊卡路
臺鈴
邁巴赫
油罐車
汽罐車
旁蒂克
御翔
安凱
�？怂�
澳柯瑪
工程救
樂風
春洲汽
北方奔
陸地巡
三一客
海迅
金龍聯(lián)
星月神
東方之
揚子江
軒逸
吉江
小飛哥
陽光
恒通客
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識
- 電動自行車電機磁鋼脫落問題的探
- 電動車充電器不應放在后備箱
- 電動車電池怕冷冬天充電要延時
- 冬天電動車電瓶要注意保養(yǎng)
- 電動車電池維修保養(yǎng)潛規(guī)則
- 國內(nèi)首套電動車電池自動快換系統(tǒng)
- 換電機程序及應注意的事項
- 電動車也需要優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計
- 電動車電瓶用光電后再充電影響壽
- 電動車呼聲勁揚，車用半導體器件
- 電動車電池怎么使用保養(yǎng)最好最合
- 電動車冬天就變“懶”因熱脹冷縮
- 每一腳剎車都能為車子充電納智捷
- 電動助力車用鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)改
- 說說用“電池”的那些車 電動車
- 電動車電池延長使用壽命的訣竅
- 我國電動汽車充電設(shè)備計量檢定規(guī)
- 碳纖維電動車堪比“裝甲車”
- 福特(Ford)發(fā)明“曲棍球棒
- 普天致力于電動車動力系統(tǒng)解決方
- HaloIPT 展示全球首項電
- 現(xiàn)代電動車輛中電控技術(shù)的應用
- 首輛無瓶電動車10日在合肥亮相
- 大運電動車首創(chuàng)自發(fā)電式減震技術(shù)
- 電動車充電站應急用，不宜頻繁使
- 駕車的十個危險瞬間及應變方法
- 開發(fā)新電動車要注意什么
- 視頻:電動車裝配工藝流程
- 夏季保養(yǎng)電動車首要防曬
- 電動汽車維護保養(yǎng)全攻略
- 怎樣消除解決電動車電池的硫化
- 如何延長電動車續(xù)行里程
