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電動(dòng)車冬天就變“懶”因熱脹冷縮

m.ciaranmcbreen.com 來源：內(nèi)蒙古新聞網(wǎng) 作者：俠名類別：電動(dòng)車維修時(shí)間：2010-12-1

　　市民陳先生稱，自己家離單位較遠(yuǎn)，每天上班的交通工具就是踏板式電動(dòng)車。可最近充滿電的電動(dòng)車往往騎一天就沒電了，前天自己推著車走了三四公里路。找到電動(dòng)車售后維修中心，工作人員稱電動(dòng)車電量減少是冬天正�，F(xiàn)象。陳先生卻認(rèn)為這是維修中心在推脫責(zé)任，十分氣憤。

　　很多市民遇到過電動(dòng)車騎到半路沒電的情況，讓消費(fèi)者吃足了苦頭。某電動(dòng)車售后維修的工作人員告訴記者，他們也曾對(duì)市民帶來的“動(dòng)力不足”的電動(dòng)車進(jìn)行過專業(yè)檢測，結(jié)果顯示一切正常。

　　對(duì)此，電動(dòng)車維修資深師傅說，現(xiàn)在的電動(dòng)車普遍采用鉛酸電池作為動(dòng)力源，而鉛酸電池儲(chǔ)存的電量和氣溫成正比。當(dāng)氣溫下降時(shí)，電池儲(chǔ)存的電量也會(huì)有所減少。一般來說，冬季一次充電后的行駛里程大概會(huì)比夏季縮短5公里。此外，冬季應(yīng)勤充電，避免“深放電”。騎電動(dòng)車要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣。電池充電最佳環(huán)境溫度是25℃，在冬季寒冷的情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時(shí)間，并采取保溫防凍措施，這樣才有利于保證充足電，延長電池的使用壽命。

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