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中國技術(shù)創(chuàng)新信息網(wǎng) 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2004-7-21
中國科學(xué)院在大連宣布啟動科技創(chuàng)新戰(zhàn)略行動計劃重大項目——大功率質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機(jī)及氫源技術(shù)。這項世界(Mondi)前沿的技術(shù)將有助于我國早日進(jìn)人氫能時代。 由中科院大連化學(xué)物理研究所主持的這個重大科研項目,總投人預(yù)計超過1億元,主要以科技部國家高技術(shù)發(fā)展計劃(863)“電動汽車重大專項”為背景,研究和開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的75千瓦和150千瓦燃料電池發(fā)動機(jī)及氫源成套技術(shù)。 燃料電池是把氫、甲醇等燃料和空氣中氧氣的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電裝置。燃料電池具有發(fā)電效率高,可循環(huán)利用以及無環(huán)境污染等特點。燃料電池可以廣泛應(yīng)用于航天飛機(jī)、潛艇、水下機(jī)器人、電動汽車、中小規(guī)模電站、家用電源、可移動電源、以及通訊系統(tǒng)等。 中科院院長路甬祥在項目啟動新聞發(fā)布會上說,中科院將通過實施戰(zhàn)略行動計劃,提高自身科技創(chuàng)新能力,為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)。國家安全和社會進(jìn)步不斷做出基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和前瞻性的戰(zhàn)略貢獻(xiàn)。根據(jù)中科院的戰(zhàn)略部署,燃料電池項目屬于對戰(zhàn)略高技術(shù)的規(guī);彤a(chǎn)業(yè)化以及高水平的系統(tǒng)集成。 燃料電池項目將在三年內(nèi)完成,中科院大連化物所牽頭組織了中科院北京電工研究所、中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所。清華大學(xué)、浙江大學(xué)等研究所和高等院校,并與東風(fēng)汽車公司、上海汽車集團(tuán)、大連新源動力股份有限公司等企業(yè)結(jié)合,吸引海外學(xué)有所成的歸國學(xué)者和大批中青年科技專家,形成了一個跨學(xué)科、跨行業(yè)的大規(guī)模。專門化研究集團(tuán)。 燃料電池汽車的等效燃油經(jīng)濟(jì)性高于汽油內(nèi)燃機(jī)車,而且不產(chǎn)生污染物,為世界(Mondi)汽車工業(yè)展示了光明的前景。該項目主管張華民教授說,燃料電池汽車在發(fā)達(dá)國家仍處于產(chǎn)業(yè)化初期準(zhǔn)備階段,尚未形成新的工業(yè)體系,中科院及時開展燃料電池發(fā)動機(jī)技術(shù)開發(fā)項目,是為我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供關(guān)鍵的核心技術(shù)支撐。據(jù)了解,正在研制中的燃料電池發(fā)動機(jī)可能會裝備2008年北京奧運(yùn)會綠色環(huán)保車隊。 張華民說,研制可用于裝備汽車的燃料電池的現(xiàn)實意義是讓中國的電動汽車工業(yè)在國際上占據(jù)一席之地,最終目標(biāo)是迎接人類氫能時代的到來。 |
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