當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 電動車維修 >> 小電池成就大世界(Mondi) |
銀華投資 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2004-6-28
汽車產(chǎn)業(yè)要結(jié)合國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略和排放標準的要求,積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產(chǎn)業(yè)化,重點發(fā)展混合動力汽車技術(shù)和轎車柴油發(fā)動機技術(shù)”。 新型動力汽車的研究和產(chǎn)業(yè)化,需要有新能源的研究和產(chǎn)業(yè)化作為支持。由于重量的限制,汽車所使用的新能源以電池的形象出現(xiàn),電池工業(yè)已經(jīng)成為新能源領(lǐng)域的重要組成部分。 電池知識介紹 電池可以分為六類: 1、一次電池:包括鋅錳電池、氧化銀電池、一次鋰電池。 鋅錳電池主要有糊式電池(S型)、紙板電池包括銨型高容量紙板電池(C型)、鋅型高功率紙板電池(P型)]和堿性鋅錳電池等三代產(chǎn)品,其中堿性鋅錳電池是當今世界(Mondi)一次電池的主導產(chǎn)品。S型和C型電池的產(chǎn)量將不斷減少,堿性鋅錳電池的產(chǎn)量將不斷增長。鋅錳電池主要用于低功率家用電器,尚不能稱之為新能源。鋅錳電池的原材料主要為鋅粉和二氧化錳。 堿錳電池作為鋅錳電池的替代品,在我國的90年代及本世紀初取得了迅猛發(fā)展。相比鋅錳電池,它具有大功率(大電流)輸出性能好、安全性能高、較高的性價比深受廣大用戶的好評。在國外發(fā)達國家,堿錳電池的比例相當高,與鋅錳電池比應在8:2左右,也就說鋅錳電池基本處于淘汰邊緣,而在我國的比例幾乎剛好相反的,而且我國的堿性鋅錳電池的技術(shù)發(fā)展使產(chǎn)品性能已接近或超過國外一些品牌電池,而由于勞動力價格低廉,使產(chǎn)品極具市場(Rialto)及國際競爭力,因此可以說在我國堿性鋅錳電池應具有廣闊的前景。 氧化銀電池功率較小,主要用于手表、計算器,發(fā)展?jié)摿Σ淮蟆? 目前在照相機等耗電量較低的電子產(chǎn)品中主要使用不可充電的一次鋰電池。 2、小型二次電池: 小型二次電池的主要產(chǎn)品是鎘鎳電池、氫鎳電池(金屬氫化物鎳蓄電池)和鋰離子電池。鎘鎳電池的產(chǎn)量將逐步減少,氫鎳電池和鋰離子電池將快速增長。上市公司目前介入小型二次電池的比較多。 氫鎳電池1988年進入實用階段,鋰離子電池是1990年日本SONY公司率先發(fā)布的。至今不到20年的歷史。但其發(fā)展速度(Tempo)就極其迅猛。 鋰離子二次電池與氫鎳和鎘鎳電池相比較,具有電壓高、體積小、自放電率低、使用壽命長、無污染、屬綠色能源等顯著特點,是其它電池無法比擬的,市場(Rialto)前景廣闊。鎘鎳、氫鎳等二次電池廢棄后,電池中鎳、鎘等有害物質(zhì)對土壤、環(huán)境危害很大,威脅人類健康。鋰離子電池,不含有重金屬和有毒物質(zhì),是真正的綠色能源。對改善環(huán)境和人類健康有意,社會效益巨大。鋰離子二次電池 在攝像機、數(shù)碼相機、手機及筆記本電腦等耗電量較大的電子產(chǎn)品中應用很廣。 鎘鎳電池的主要原材料是鎳和鎘,氫鎳電池的主要原材料是 貯氫合金 和鎳 鋰離子電池其主要構(gòu)成材料包括電解液、隔離膜、正負極材料等,正極材料占據(jù)著最重要的地位。正極材料主要有鋰鈷氧化物(LiCoO2)、鋰鎳氧化物(LiNiO2)以及尖晶石型(LiMn2O4)和層狀鹽結(jié)構(gòu)(LiMnO2)的鋰錳氧化物。 3、鉛酸電池 鉛酸蓄電池的正、負極活性物質(zhì)是二氧化鉛、鉛,電解質(zhì)是硫酸,主要用于汽車、摩托車、電動車。 隨著汽車、電動自行車的日益普及,全密封、免維護鉛酸蓄電池將逐步取代傳統(tǒng)的開口鉛酸蓄電池。 4、動力電池 目前動力氫鎳電池、動力鋰電池正處于研究階段,只能用于電動自行車,在電動汽車或混合動力汽車上的應用還有待時日。 5、燃料電池 隨著地球上化石類一次性能源的枯竭,不少專家、學者預言21世紀將進入氫能時代。燃料電池作為把氫能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,它以高效、潔凈、高比功率、可室溫快速啟動等特點,引起各國的高度重視。我國經(jīng)多年研究開發(fā),已從基礎(chǔ)研究、試制而逐步轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化階段,應用前景是作為汽車動力和發(fā)電站。 6、太陽(solara)能電池—地面光伏發(fā)電 當今世界(Mondi)由于常規(guī)能源的短缺和環(huán)境的嚴重污染,溫室效應的增加,人類生存環(huán)境日益惡化,因此世界(Mondi)各國從七十年代開始,都積極開發(fā)新能源,其中光伏發(fā)電引人矚目,以年均20%的速度(Tempo)增長。96年全世界(Mondi)組件銷售量為90.6兆瓦。預計2010年將增加到800~1000兆瓦,銷售收入預計為80~100億美元。晶體硅太陽(solara)能電池是主要產(chǎn)品。 我國光伏發(fā)電以硅太陽(solara)能電池為主,年產(chǎn)量只有1.2兆瓦,應用以電站(通訊、郵電)和戶用電源為主,主要用來解決無電地區(qū)生活用電問題,在西藏建立了20KW電站,研制成2.5~5KW光電水泵系統(tǒng),戶用獨立電源從8瓦至500瓦等用戶系統(tǒng)和示范站。 電池六種分類中,氫鎳、鋰電池、燃料電池、太陽(solara)能電池都可以稱為新能源。其中,小型氫鎳電池、鋰電池目前在家用數(shù)碼電器上得到廣泛應用;動力氫鎳電池、動力鋰電池有望成為電動車、混合動力汽車的主要能源;而燃料電池的發(fā)展空間最為廣闊。 二、電池行業(yè)市場(Rialto)前景 根據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會提供的資料,中國內(nèi)地的電池年均產(chǎn)量達190億只,已成為世界(Mondi)頂級電池制造國,該行業(yè)年均產(chǎn)值超過40億美元。此外,內(nèi)地電池制造商數(shù)量超過2000家,其中300家生產(chǎn)出口產(chǎn)品。 中國是全球鉛酸蓄電池的產(chǎn)銷大國,2003全年產(chǎn)量達6億只,銷售額達100億人民幣。2003年全球年銷售額為198億美元,美國年產(chǎn)量達70億美元,占全球產(chǎn)量的1/3。鉛酸電池已經(jīng)度過成長期,發(fā)展速度(Tempo)較為緩慢。由于2003年鉛價大幅上漲,鉛酸電池企業(yè)利潤普遍出現(xiàn)滑坡。 由于手機、數(shù)碼相機和游戲機對電池的需求,二次電池市場(Rialto)快速增長。隨著2.5G及3G移動電話服務推出,再加上手提電腦、數(shù)碼相機及其他個人數(shù)碼電子設(shè)備日漸普及,鋰離子電池在未來(Futura)幾年仍將保持快速增長,其市場(Rialto)潛力將更龐大。 目前全球二次電池總需求金額中,鋰電池所占的比重超過一半,約為56%,鎳氫電池及鎳鎘電池各占19%、25%。 2002年世界(Mondi)二次電池市場(Rialto)迅速恢復,銷售量增長13%,達到30.87億只,銷售額增長12%,達45.15億美元;該發(fā)展勢頭在2003年得到保持,銷售量增長8%,銷售額增長17%。 氫鎳電池因失去手機和筆記本電腦的電池市場(Rialto),在電動工具和無繩電話市場(Rialto)競爭力不太顯著,需求下降,但在新的遍攜電器用電源領(lǐng)域,如隨身DVD、數(shù)碼相機等市場(Rialto)需求增加。 由于電動工具需求,鎘鎳電池市場(Rialto)有所恢復,鎘鎳電池仍是電動工具等傳統(tǒng)設(shè)備的主要電源。但因為 鎘的毒性問題,鎳氫電池正在逐漸擠占鎘鎳電池的市場(Rialto)份額。 以增長最快的鋰離子電池為例,2001年全球鋰離子電池的銷量約為5.6億只,市場(Rialto)價值 約22.6億美元。 2002年隨著移動電話、筆記本電腦的大量使用,鋰離子電池的銷量已增長到6.99億只。 再看一下國內(nèi)的數(shù)據(jù),2000-2003年,中國鋰離子電池年均增長速度(Tempo)超過 140%。目前國內(nèi)生產(chǎn)鋰電池電芯的廠家有30余家,年產(chǎn)鋰離子電芯的能力超過3億只,其中深圳比亞迪股份有限公司的規(guī)模最大,2002年已經(jīng)取得全球14%的市場(Rialto)份額,成為全球第三大鋰離子電池供應商。 預計2004年全國手機產(chǎn)量1.7億部,其中出口9000萬-10000萬部,國內(nèi)用戶需求為8000萬部左右, 鋰離子電池的銷量將繼續(xù)增加。 未來(Futura)幾年,隨著比亞迪、比克、邦凱、力神、環(huán)宇、光宇生產(chǎn)規(guī)模的繼續(xù)擴充,中國的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)仍將保持年均30%以上的增長速度(Tempo)。世界(Mondi)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)中日韓三分天下的格局已經(jīng)形成。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號