電動(dòng)自行車(chē)使用和維護(hù)
電動(dòng)車(chē)商情 電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2004-4-22
| 近年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)穿越種種障礙，得到了全面長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。目前，我們國(guó)家已有700余家生產(chǎn)單位，年需求能力成倍增幅，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)喜人，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)：我國(guó)現(xiàn)約有300萬(wàn)直接或間接用戶(hù)。電動(dòng)自行車(chē)與自行車(chē)相媲而言，多出了電路系統(tǒng)，操作上也有很大不同，下面就電動(dòng)車(chē)如何正確使用與保養(yǎng)作出淺析說(shuō)明： 1、使用前，請(qǐng)仔細(xì)學(xué)習(xí)說(shuō)明書(shū)上的各個(gè)條款，最好不要將車(chē)借給不會(huì)操作的人員使用。 2、電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)載重為75公斤，請(qǐng)勿攜帶體積大、重量重的物品。 3、每次騎行前請(qǐng)檢查電量是否充足，對(duì)輪胎氣壓、喇叭、轉(zhuǎn)向燈等做仔細(xì)檢查，并注意打開(kāi)車(chē)鎖，否則對(duì)人身安全，對(duì)電機(jī)有極端損壞傾向。 4、電動(dòng)自行車(chē)在正常騎行時(shí)，放電電流在5A左右，而在不助力，零啟動(dòng)的情況下，放電電流加大在11左右，耗電量較大，極易損壞電池，所以在零啟動(dòng)、爬坡、風(fēng)阻大的情況下，請(qǐng)助力行駛可以減小大電流放電，保護(hù)電池，提高一次充電行駛里程。 5、電動(dòng)車(chē)車(chē)速為20km/h，請(qǐng)?jiān)谧孕熊?chē)道內(nèi)行駛，禁止超重，遵守交通規(guī)則。 6、在騎行過(guò)程中應(yīng)避免頻繁剎車(chē)，啟動(dòng)。(剎車(chē)時(shí)，電機(jī)流立即切斷，松開(kāi)剎車(chē)，電機(jī)得到電流。重復(fù)出現(xiàn)零啟動(dòng)，大安培放電等情況，電池易損壞。 7、電動(dòng)自行車(chē)不適合在不平或陡峭的路面行駛，過(guò)分顛簸會(huì)使觸點(diǎn)、塑料、電池等部件損壞。 8、請(qǐng)勿混有用充電器(因?yàn)樯a(chǎn)企業(yè)的接線(xiàn)方式不同)，請(qǐng)使用隨車(chē)配套的專(zhuān)用充電器，避免燒壞，電池充滿(mǎn)電后，最好浮充3-5小時(shí)。充電結(jié)束后先拔下交流電源上的插頭，再拔掉與電池連接的插頭，請(qǐng)不要在不充電的情況下，長(zhǎng)時(shí)間將充電器空載連接在交流電源上，這樣不僅有損充電器的壽命，并有可能引致其它危險(xiǎn)。充電時(shí)要遠(yuǎn)離易燃物。(如沙發(fā)等)。 9、騎行過(guò)程中，遇緊急情況(故障)，造成無(wú)法控制車(chē)速，應(yīng)設(shè)法迅速下車(chē)，并將車(chē)輛放倒，設(shè)法關(guān)閉電源，或取下電池盒。 10、電動(dòng)自行車(chē)可以在雨霧天氣中正常行駛，但不能浸水，當(dāng)水位超越控制器電機(jī)中心線(xiàn)時(shí)，將造成短路并損壞電器部位。雨天不宜在大雨中淋洗。 11、剎車(chē)時(shí)，注意將轉(zhuǎn)把送回原位，否則，當(dāng)剎車(chē)放開(kāi)，電機(jī)將立即得到大電流迅速前進(jìn)(Forward)，造成安全隱患，對(duì)零部件也是一種損壞。 12、蓄電池是消耗品，建議用戶(hù)可以隨用隨充，盡量避免深度放電，不要等電量耗盡才充電，保持放電濃度60%——70%比較合適，嚴(yán)禁虧電長(zhǎng)時(shí)間存放，最好每個(gè)月補(bǔ)充，以免導(dǎo)致極板化，使電池?fù)p壞。 13、冬季氣溫較低，電池量隨氣溫下降，屬正�，F(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般0℃以下容量為80%，續(xù)行里程有所影響屬正�，F(xiàn)象。在實(shí)際使用過(guò)程中，還有許多小竅門(mén)，望您仔細(xì)體會(huì)，爭(zhēng)取早日正確駕乘您的愛(ài)車(chē)，讓她為您的旅途增添一份快樂(lè)�。ɡ詈閭ィ� |
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