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檢修福特蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程僅有400km的長(zhǎng)安福特蒙迪歐2.0L轎車。

車主反映：該車是由于發(fā)生了車輛后部碰撞。因?yàn)榇塑囀呛蟛颗鲎菜灾挥锈k噴項(xiàng)目，當(dāng)把變形的后部修整好后發(fā)動(dòng)機(jī)卻無(wú)法啟動(dòng)。

接車后用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障碼，沒(méi)有故障記錄�？紤]到是行駛了400km的新車，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，而且車輛來(lái)的時(shí)候是開過(guò)來(lái)的，車主并沒(méi)有抱怨有其他的故障。在開點(diǎn)火開關(guān)的時(shí)候看到油表指示到最低線，于是先給燃油箱加

了點(diǎn)油，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還不能啟動(dòng)。拆掉后座位測(cè)量燃油泵有沒(méi)有電到達(dá)。用試電筆測(cè)量，一端夾在車身，一端插在燃油泵插頭的正極，在打開點(diǎn)火開關(guān)及啟動(dòng)時(shí)試電筆都亮（正常的很亮且沒(méi)有發(fā)暗的跡象）。由此可以判斷燃油泵的正極供電沒(méi)問(wèn)題。然后再測(cè)量負(fù)極是不是給燃油泵提供了很好的回路。測(cè)量方法是用試電筆的一端夾在燃油泵的正極插頭端，一端夾在燃油泵插頭的負(fù)極。在啟動(dòng)及打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)試電筆都亮。在把燃油泵插頭插好后耳朵貼在燃油泵附近打開點(diǎn)火開關(guān)及啟動(dòng)時(shí)聽不到燃油泵的工作聲�？梢源_認(rèn)是燃油泵不工作。更換燃油泵后再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還是啟動(dòng)不著！

到底是哪里出了問(wèn)題呢？重新測(cè)量供電還是有電到，然后又用萬(wàn)用表測(cè)量燃油泵端的電壓也有 12.5V �。∮脷W姆擋測(cè)量燃油泵插頭負(fù)極與車身的電阻有 100Ω 的阻值啊。難道此條線的搭鐵點(diǎn)接觸不好。找出電路圖查看，燃油泵的搭鐵是通過(guò)此條線在后備箱左側(cè)與車身搭鐵。在后備箱處查看發(fā)現(xiàn)這條線沒(méi)有緊固（經(jīng)詢問(wèn)才知道是在修復(fù)后備箱的時(shí)候給拆了）。重新緊固后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常。

在這次的檢修過(guò)程中確實(shí)走了不少?gòu)澛贰?wèn)題是出在測(cè)量時(shí)的方法及手段沒(méi)有更好的運(yùn)用。在測(cè)量燃油泵插頭負(fù)極的時(shí)候不能用簡(jiǎn)單的試電筆來(lái)確定它的搭鐵是否良好。而要用萬(wàn)用表的歐姆擋來(lái)測(cè)量這條線與車身的電阻值是否在范圍內(nèi)。那為什么試電筆的兩端接在燃油泵的插頭正極和負(fù)極時(shí)會(huì)亮燈呢？通過(guò)查看線路圖得知，燃油泵的搭鐵線上還有其他系統(tǒng)的回路也共用這條線，所以就出現(xiàn)了上面的一幕試電筆亮而燃油泵不工作！

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