一輛行駛里程約5.6萬(wàn)km的別克君威轎車(chē)。該車(chē)原車(chē)所配的2只遙控發(fā)射器功能均失效的現(xiàn)象。

    故障診斷：首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象，故障確如客戶所述。查閱該車(chē)的維修手冊(cè)可知，該款轎車(chē)遙控門(mén)鎖系統(tǒng)由遙控發(fā)射器、遙控接收器、車(chē)身控制模塊（BCM） 、 4只門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)、駕駛?cè)藗?cè)車(chē)門(mén)鎖開(kāi)鎖繼電器、行李艙蓋釋放繼電器、左前門(mén)鎖開(kāi)關(guān)及右前門(mén)鎖開(kāi)關(guān)等元件組成。當(dāng)按下遙控發(fā)射器上的“UNLOCK”（開(kāi)鎖）按鈕，遙控發(fā)射器發(fā)送開(kāi)鎖信號(hào)，此信號(hào)經(jīng)遙控接收器接收并處理后再經(jīng)數(shù)據(jù)線向BCM發(fā)送開(kāi)鎖信號(hào)，此時(shí)BCM控制駕駛?cè)藗?cè)門(mén)鎖開(kāi)鎖繼電器工作，開(kāi)啟駕駛?cè)藗?cè)門(mén)鎖。如果連續(xù)按2次遙控發(fā)射器的開(kāi)鎖鍵，左前門(mén)開(kāi)啟后，BCM將控制其內(nèi)部的微型繼電器開(kāi)啟其他車(chē)門(mén)。在鎖門(mén)時(shí)，則是同時(shí)鎖死全部車(chē)門(mén)，同時(shí)BCM控制喇叭響1聲，前照燈同時(shí)閃亮1次。開(kāi)行李艙時(shí)，BCM控制行李艙蓋釋放繼電器，驅(qū)動(dòng)行李艙鎖釋放電動(dòng)機(jī)動(dòng)作。

    根據(jù)維修手冊(cè)的介紹，對(duì)于君威轎車(chē)，在下述情況下，需對(duì)遙控發(fā)射器進(jìn)行編程：一是遙控器不能正常工作；二是添加遙控發(fā)射器；三是更換遙控接收器。另外，當(dāng)拆裝過(guò)或更換遙控發(fā)射器電池后，若遙控發(fā)射器不能正常工作，也需要做遙控發(fā)射器同步。具體方法是：關(guān)閉所有車(chē)門(mén)，同時(shí)按住發(fā)射器開(kāi)鎖和關(guān)鎖按鈕并保持至少los，操作完成后轎車(chē)喇叭會(huì)響2聲，轉(zhuǎn)向燈也會(huì)閃亮2次。

    經(jīng)過(guò)分析認(rèn)為，由于該車(chē)使用的時(shí)間并不長(zhǎng)，2只遙控發(fā)射器同時(shí)損壞的可能性很小，因此決定先確認(rèn)遙控發(fā)射器或接收系統(tǒng)是否有故障。于是關(guān)閉所有車(chē)門(mén)，按住左前門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的開(kāi)鎖鍵并保持住，將點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不轉(zhuǎn)動(dòng)）并立即抽出，再插入并抽出，第3次插入后將點(diǎn)火鑰匙保留在鎖芯中，然后松開(kāi)左前門(mén)鎖按鈕，若接收系統(tǒng)工作正常，應(yīng)能夠聽(tīng)到BCM內(nèi)蜂鳴器發(fā)出3聲?shū)Q叫。因?yàn)檫M(jìn)行上述步驟后，BCM將啟用遙控發(fā)射器編程模式（以上步驟實(shí)際上是對(duì)遙控發(fā)射器進(jìn)行編程，匹配遙控發(fā)射器時(shí)只需再同時(shí)按住發(fā)射器的開(kāi)鎖和關(guān)鎖鍵并保持住，待BCM內(nèi)蜂鳴器發(fā)出3聲?shū)Q叫，即可完成一只遙控器的匹配），BCM將監(jiān)視RFA（遙控功能執(zhí)行器，電路377）上的信息，防止信息沖突。只有遙控接收器和BCM功能均正常，蜂鳴器才能鳴叫，并提示可以進(jìn)行匹配。但經(jīng)過(guò)上述操作后此車(chē)BCM內(nèi)蜂鳴器并不響，證明接收系統(tǒng)確實(shí)存在故障。按照過(guò)去維修別克車(chē)門(mén)鎖系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，遙控接收器工作失效的可能性較大。于是拆下蓄電池負(fù)極電纜連線，并等待約2min后裝回，重新匹配遙控發(fā)射器還是不能解決問(wèn)題。經(jīng)過(guò)分析認(rèn)為，如果門(mén)鎖開(kāi)關(guān)信號(hào)不能提供給BCM或蜂鳴器，也會(huì)出現(xiàn)蜂鳴器不響的現(xiàn)象。于是筆者在車(chē)內(nèi)按動(dòng)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的開(kāi)鎖和關(guān)鎖鍵，門(mén)鎖均能正常工作，說(shuō)明開(kāi)鎖信號(hào)已送到BCM并且BCM能處理。此時(shí)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，踩下制動(dòng)踏板并掛檔，BCM蜂鳴器有蜂鳴聲發(fā)出，證明蜂鳴器工作正常。故障排除至此進(jìn)入困境，究竟是遙控接收器電源不正�；螂娐�377斷路或短路呢，還是BCM內(nèi)部有故障？

    對(duì)遙控門(mén)鎖電路圖進(jìn)行分析后，按照由簡(jiǎn)至繁的原則，先檢查了儀表臺(tái)熔絲盒中遙控接收器熔絲，正常；而且與遙控接收器共用熔絲的空調(diào)控制面板、音響系統(tǒng)，也工作正常，由此可以判定遙控接收器電源是正常的。遙控接收器的搭鐵點(diǎn)是與其他許多系統(tǒng)共用的，而該車(chē)其他系統(tǒng)均工作正常，說(shuō)明搭鐵也不應(yīng)該有問(wèn)題。按正常思路，此時(shí)應(yīng)該將儀表拆開(kāi)，將儀表后面的遙控接收器電路檢查一下。由于這樣操作比較麻煩，于是決定先確認(rèn)BCM是否正常。拆下BCM后打開(kāi)其外殼仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)BCM電路板上有一個(gè)晶體管被燒壞，證明BCM確有故障。

    裝回BCM，并用TECH2檢測(cè)，讀出了3個(gè)故障碼：B1003 （RFA編程信號(hào)未接收）、B1349（門(mén)鎖執(zhí)行器搭鐵或供電電路開(kāi)路）和B1477（固定式附加電源短路）。

    故障排除：更換BCM并用TECH2對(duì)BCM重新設(shè)定，上述故障排除。