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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
行駛里程約15.5萬km的一汽奔騰B70轎車。車主反映:該車左前車門玻璃控制開關(guān)有時(shí)不能控制右前車門玻璃上升和下降,右前車門玻璃控制開關(guān)有時(shí)不能控制右前車門玻璃上升,但能控制右前車門玻璃下降。 故障診斷:接車后首先驗(yàn)證故障的真實(shí)性,故障確實(shí)和車主表述的故障現(xiàn)象一樣。2008款奔騰轎車電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)由1個(gè)左前車門電動(dòng)車窗主開關(guān)、1個(gè)左前車門玻璃升降器電動(dòng)機(jī)(內(nèi)置霍爾傳感器)、3個(gè)電動(dòng)車窗輔助開關(guān)、3個(gè)常規(guī)玻璃升降器電動(dòng)機(jī)及相關(guān)線束組成。駕駛?cè)藗?cè)玻璃升降器開關(guān)通過1根G/W(綠/白)線和1根LG/B(淺綠/黑)線控制右前車門玻璃的升降。檢查左前門、右前門玻璃升降器開關(guān),分別按下和松開左前、右前玻璃升降器開關(guān),使用萬用表測量開關(guān)的導(dǎo)通性,開關(guān)按下時(shí)導(dǎo)通,松開時(shí)斷開,正常;檢查左、右側(cè)車門線束連接器,C-49、C-16、C-17導(dǎo)線連接器端子無歪斜、松動(dòng)、脫落、斷裂現(xiàn)象,正常;檢查相關(guān)玻璃升降器控制線路,C-49至C-16間G/W、LG/B線束、C-16至C-17間G/W、LG/B線束、C-17至右前門玻璃升降器開關(guān)線束的阻值均小于1Ω,正常;檢查右前車門玻璃升降器電動(dòng)機(jī)的電源線路,用左前車門玻璃控制開關(guān)操作右前車門玻璃下降時(shí),發(fā)現(xiàn)右前車門玻璃升降器電動(dòng)機(jī)的電源電壓不能點(diǎn)亮試燈,說明LG/B線斷路。仔細(xì)檢查左前車門線束,發(fā)現(xiàn)左前車門線束中有根導(dǎo)線斷開 故障排除:將左前車門線束中斷開的導(dǎo)線可靠連接,并做好防水密封后試車,故障排除。 |
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