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三菱帕杰羅空調(diào)間歇失效檢修

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

行駛里程超28萬(wàn)km的 2000款菱帕杰羅越野車。車主反映：該車在使用空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，有時(shí)制冷正常（出風(fēng)口吹出冷風(fēng)），有時(shí)無(wú)法制冷（出風(fēng)口吹出熱風(fēng)）。如果關(guān)閉空調(diào)開關(guān)，過一段時(shí)間再接通，空調(diào)系統(tǒng)又能恢復(fù)正常工作�？傊收蠒r(shí)好時(shí)壞，無(wú)規(guī)律可循。
故障檢修：對(duì)空調(diào)系統(tǒng)外部狀況進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異�，F(xiàn)象。連接空調(diào)壓力表，測(cè)量制冷劑靜態(tài)壓力，結(jié)果在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并開啟空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)壓縮機(jī)工作，此時(shí)觀察空調(diào)壓力表，高、低壓側(cè)壓力均正常。持續(xù)檢查了30min，沒有出現(xiàn)故障。
結(jié)合車主陳述的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，初步判斷是制冷劑中含有水分，在空調(diào)工作時(shí)形成“冰堵”，所以會(huì)產(chǎn)生制冷間歇中斷現(xiàn)象。回收全部制冷劑，反復(fù)抽真空后，定量加注制冷劑。進(jìn)行路試，起初系統(tǒng)制冷正常，但不久出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。停下車來(lái)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器沒有吸合，散熱風(fēng)扇則運(yùn)轉(zhuǎn)正常。由維修經(jīng)驗(yàn)可知，空調(diào)制冷功能是否激活主要取決于兩個(gè)因素：一是制冷劑壓力，二是冷卻液溫度。制冷劑重新加注過，應(yīng)該沒有問題，壓力信號(hào)是否正確應(yīng)檢查制冷劑壓力開關(guān)。于是檢查該開關(guān)信號(hào)及線路連接情況，結(jié)果正常。繼續(xù)檢查冷卻系統(tǒng)，冷卻液溫度表顯示的冷卻液溫度正常，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有過熱現(xiàn)象。在空調(diào)系統(tǒng)工作期間，空調(diào)放大器一方面控制著散熱風(fēng)扇繼電器，另一方面通過制冷劑壓力開關(guān)（雙重壓力開關(guān)）和冷卻液溫控開關(guān)控制空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器繼電器。因此，當(dāng)冷卻液溫控開關(guān)出現(xiàn)斷路故障后，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器是斷開的，散熱風(fēng)扇則持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。了解了控制系統(tǒng)工作原理和故障特征之后，就能夠快速地找到故障原因，排除故障。

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