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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
故障診斷:該車為事故車,維修過程中更換了前保險(xiǎn)桿、進(jìn)氣格柵、散熱器及冷凝器等部件;維修完成后進(jìn)行路試,發(fā)現(xiàn)高速行駛一段時(shí)間后,儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高。用IDS檢測(cè),無故障代碼存儲(chǔ);打開發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋檢查,發(fā)現(xiàn)膨脹箱內(nèi)的冷卻液液位正常,且散熱風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn);用手觸摸散熱器上、下冷卻液管路,均較熱,說明節(jié)溫器工作基本正常。徹底排盡冷卻系統(tǒng)中的空氣后路試,故障依舊。難道氣缸墊損壞,存在輕微“沖缸”現(xiàn)象?拆檢各缸火花塞,未見“發(fā)白”跡象,考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且膨脹箱內(nèi)無氣泡冒出,排除氣缸墊損壞的可能。斷開點(diǎn)火開關(guān),然后再接通,發(fā)現(xiàn)上、下進(jìn)氣格柵的自檢動(dòng)作不同步。 該車進(jìn)氣格柵由上下兩部分組成,中間有一連接桿連接,進(jìn)氣格柵的開啟和關(guān)閉由進(jìn)氣格柵下部的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。拆下進(jìn)氣格柵后發(fā)現(xiàn),上、下進(jìn)氣格柵的連接桿沒有安裝。那么才更換的進(jìn)氣格柵為何沒有安裝連接桿呢?與之前的維修人員溝通得知,當(dāng)時(shí)維修人員從庫房中取出進(jìn)氣格柵時(shí)就沒有連接桿,于是以為不需要安裝了。在詢問配件人員得知,進(jìn)氣格柵的連接桿是單獨(dú)提供的,并不與進(jìn)氣格柵一同提供。 故障排除:將訂購的進(jìn)氣格柵連接桿正確安裝(進(jìn)氣格柵連接桿安裝在前防撞鋼梁后部,安裝時(shí)需特別注意連接的可靠性)后試車,故障排除。
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