當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 日產(chǎn)軒逸車輛發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng) |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛因事故進(jìn)行過(guò)修復(fù)的2009款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2. L轎車。該車出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)不著車的故障現(xiàn)象 接車后:使用診斷儀進(jìn)行自診斷,有兩個(gè)故障信息,一是曲軸位置傳感器故障,二是加速踏板位置傳感器故障。將故障信息清除掉,起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利著車,發(fā)動(dòng)機(jī)加速有力。檢查線路,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)行路試,故障再次出現(xiàn),這一次的故障信息是加速踏板位置傳感器故障。查閱資料,得知加速踏板位置傳感器斷電后要進(jìn)行學(xué)習(xí)設(shè)定,否則故障會(huì)反復(fù)出現(xiàn)。于是進(jìn)行加速踏板設(shè)定,清除故障碼。試車,故障再次出現(xiàn),這一次的故障信息是曲軸位置傳感器故障。實(shí)際測(cè)量曲軸位置傳感器的5V參考電壓為0V。測(cè)量加速踏板位置傳感器的5V參考電壓也為0V。測(cè)量凸輪軸位置傳感器的5V參考電壓為5V。由于以上傳感器均使用5V作為參考電壓,因此試著將凸輪軸位置傳感器的5V參考電壓線接在兩個(gè)不正常的傳感器上,試車,一切正常。難道曲軸位置傳感器損壞或線路短路了嗎?檢查線路,確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題。更換曲軸位置傳感器,試車,故障再次出現(xiàn)。難道發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊有問(wèn)題嗎?仔細(xì)核對(duì)電路圖,發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)傳感器使用5V參考電壓,就是空調(diào)壓力傳感器。檢查該傳感器,發(fā)現(xiàn)其線路被人為改動(dòng)過(guò),5V參考電壓線與信號(hào)線之間串聯(lián)了一個(gè)電阻,這或許是為了空調(diào)更涼,但卻引起發(fā)動(dòng)機(jī)間歇熄火。將線路恢復(fù)原樣,試車,故障徹底排除。 曲軸位置傳感器、加速踏板位置傳感器和空調(diào)壓力傳感器使用同一路5V參考電壓,而且都與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊相連。當(dāng)空調(diào)壓力傳感器的5V參考電壓線被短接后,勢(shì)必會(huì)影響另外兩個(gè)傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊無(wú)法收到正常信號(hào),便會(huì)停止噴油和點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火且難以起動(dòng)。 |
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