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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約5000km的日產(chǎn)軒逸轎車。用戶反映:該車加滿一箱油后只行駛了60-70km,儀表上的燃油低液位指示燈就會(huì)點(diǎn)亮,燃油表指示在最低刻度,再繼續(xù)行駛一段里程后,燃油低液位指示燈和燃油表的指示又恢復(fù)正常。 故障診斷:考慮到該車行駛里程很短,且沒(méi)有肇事的經(jīng)歷,于是決定起動(dòng)組合儀表的自診斷模式,以確定組合儀表本身是否有問(wèn)題。通過(guò)自診斷,可以看到各儀表的指針指示和字段顯示正常。考慮到燃油液位指示燈只是在某段時(shí)間點(diǎn)亮,初步判斷是相關(guān)電路故障。拆下燃油液位傳感器總成的線束插頭,根據(jù)電路圖測(cè)量組合儀表的線束插頭M34中的6號(hào)端子與燃油液位傳感器總成線束插頭B40的2號(hào)端子的導(dǎo)通性,結(jié)果導(dǎo)通正常。測(cè)量線束插頭M34中的24號(hào)端子與B40中的4號(hào)端子的導(dǎo)通性,結(jié)果也正常。在這兩次測(cè)量中,都對(duì)線束進(jìn)行了不同程度的晃動(dòng),但也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象。測(cè)量B40中的1號(hào)、2號(hào)以及4號(hào)端子對(duì)地不導(dǎo)通,3號(hào)端子的搭鐵正常。 因?yàn)闄z查燃油液位傳感器之前的電路沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,于是決定拆下燃油液位傳感器,檢查傳感器在不同范圍內(nèi)的電阻。測(cè)量后發(fā)現(xiàn),在靠近滑動(dòng)變阻器上段的部分不導(dǎo)通。拆滑動(dòng)變阻器檢查,發(fā)現(xiàn)電阻片上有一段已經(jīng)燒蝕斷開(kāi),這應(yīng)該就是造成燃油表指示錯(cuò)誤的因。 故障排除:更換燃油液位傳感器總成,經(jīng)過(guò)對(duì)用戶的跟蹤回訪,確定故障排除。 |
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