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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年08月14
故障現(xiàn)象:一輛捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針時(shí)走時(shí)不走,機(jī)油警告燈有時(shí)報(bào)警,自動(dòng)變速器加速不跳擋,以上故障總是同時(shí)出現(xiàn)和消失。故障檢修:連接故障診斷儀V.A.G1551對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),未發(fā)現(xiàn)故障存儲(chǔ)。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流,設(shè)備顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為840r/min,進(jìn)入自動(dòng)變速器控制系統(tǒng),讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流,居然顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為90r/min。該車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28獲取,然后將信號(hào)傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,再由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元以2個(gè)途徑輸出:一路輸入儀表板的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,一路輸入自動(dòng)變速器控制單元。自動(dòng)變速器控制單元利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)、節(jié)氣門開度信號(hào)及車速信號(hào)等控制換擋時(shí)機(jī)?紤]到該車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作完全正常,可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28及相關(guān)線路出故障的可能性,因?yàn)橐坏┰搨鞲衅骷熬路出現(xiàn)問題將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于機(jī)油警告燈報(bào)警的問題,是因?yàn)樵撓到y(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)也有關(guān)系。在捷達(dá)車上,機(jī)油警告系統(tǒng)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/min時(shí)檢查機(jī)油壓力是否正常。當(dāng)機(jī)油警告系統(tǒng)繼電器接收不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)時(shí),油壓警告燈便會(huì)報(bào)警。自動(dòng)變速器和轉(zhuǎn)速表同時(shí)發(fā)生故障,但發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)正常,說明故障只可能出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的輸出部分或信號(hào)線上。鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有兩個(gè)路徑輸出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),而兩條線路同時(shí)出現(xiàn)故障的可能性也很小,因此我們判定故障發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元上。隨后我們找來相同的控制單元進(jìn)行替換試驗(yàn),故障再未出現(xiàn)。在更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并進(jìn)行防盜控制單元與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的匹配后,故障排除。 |
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