中醫(yī)為病人看病時(shí)經(jīng)常使用的手法是號(hào)脈，其實(shí)為汽車(chē)診斷常見(jiàn)故障也可以為汽車(chē)號(hào)脈。下面就為帕薩特1.8T號(hào)號(hào)脈，對(duì)癥下藥，開(kāi)出一劑良方。

    ◆動(dòng)力單元

    1.動(dòng)力下降，噪聲變大，油耗增加，有可能是保養(yǎng)不及時(shí)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)或油脂沉積，或者嚴(yán)重的有可能是部分機(jī)件已經(jīng)損壞。

    解決方法：嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)的要求保養(yǎng)維護(hù)，1.8T的引擎每5000公里，1.8GSI和2.0的引擎每7500公里進(jìn)行保養(yǎng)。

    2.帕薩特1.8T在行駛過(guò)程中突然熄火。

    解決方法：活性炭圈電磁閥打開(kāi)時(shí)機(jī)不對(duì)，需到修理站更換電磁閥。

    3.氣門(mén)及燃燒室積碳過(guò)多，出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，冷車(chē)敲缸的問(wèn)題及三元催化裝置堵塞、燒結(jié)的現(xiàn)象。

    解決方法：建議加有保障的油品，盡量定點(diǎn)加油并索要發(fā)票，即使出現(xiàn)問(wèn)題也好找有關(guān)部門(mén)進(jìn)行鑒定和投訴。

    4.帕薩特1.8T的個(gè)別用戶(hù)車(chē)輛使用頻率較低，每箱汽油在油箱中存留的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，尤其夏天容易出現(xiàn)汽油變質(zhì)并導(dǎo)致氣門(mén)等部位積碳和出現(xiàn)膠狀物，車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。

    解決方法：建議在這種情況下少加汽油，增加加油頻率。

    5.發(fā)動(dòng)機(jī)在托底后仍然繼續(xù)行駛，如果出現(xiàn)油底殼損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)非常大的磨損，嚴(yán)重時(shí)造成報(bào)廢，此種情況保險(xiǎn)公司也不負(fù)責(zé)賠償，用戶(hù)損失較大。

    解決方法：建議在托底后及時(shí)聯(lián)系救援，而不要繼續(xù)行駛。

    6.儀表盤(pán)的水溫或機(jī)油燈報(bào)警。

    解決方法：只要在儀表上顯示紅色報(bào)警燈，就應(yīng)該立即停車(chē)熄火，聯(lián)絡(luò)修理廠(chǎng)。

    ◆變速箱

    1.自動(dòng)擋的帕薩特在走比較深的水時(shí)要格外小心，因?yàn)樵谧詣?dòng)變速箱的上部有一個(gè)排氣孔，一旦進(jìn)水則需將整個(gè)變速箱解體，更換零件，維修費(fèi)用驚人。

    2.手動(dòng)變速箱在掛入倒擋時(shí)動(dòng)作不宜過(guò)猛、過(guò)快，否則會(huì)造成倒擋打齒。建議在掛入之前多踩一會(huì)兒離合器再掛入，就會(huì)降低倒擋損壞的概率。

    3.自動(dòng)變速箱在坡上停車(chē)時(shí)，一定要先掛入N擋拉緊手剎，抬開(kāi)剎車(chē)踏板讓手制動(dòng)充分起作用以后再掛入P擋，否則會(huì)出現(xiàn)P擋鎖死的現(xiàn)象。

    4.對(duì)于手動(dòng)變速箱而言，在行駛中不要悶離合，不要手扶擋把，這樣會(huì)造成離合器和變速箱的使用壽命降低。

    ◆電器單元

    1.注意反光鏡調(diào)整鈕的位置，對(duì)于帕薩特車(chē)來(lái)講，中間位置是對(duì)兩側(cè)外后視鏡的加熱擋，一般只在雨、雪、霜天氣條件下使用，否則容易損壞反光鏡。

    2.帕薩特的兩個(gè)前門(mén)玻璃具有自動(dòng)上升防夾功能，但是一旦功能執(zhí)行后，自動(dòng)上升功能消失。

    解決方法：其恢復(fù)方法是：手動(dòng)把玻璃升到最高點(diǎn)后，不要放開(kāi)按鈕，保持30秒以上，功能自動(dòng)恢復(fù)。

    3.如果車(chē)內(nèi)有人的情況下，在外面用鑰匙鎖閉車(chē)門(mén)，只要左前門(mén)的警示燈亮起，車(chē)內(nèi)的人即使在車(chē)內(nèi)也無(wú)法打開(kāi)任一車(chē)門(mén)。

    解決方法：在這種情況下，應(yīng)該使用連續(xù)鎖閉兩次的方法。

    4.某些在用的電設(shè)備失靈或在儀表臺(tái)有報(bào)警燈報(bào)警。

    解決方法：更換保險(xiǎn)絲。保險(xiǎn)絲位置在儀表臺(tái)左側(cè)的半圓蓋內(nèi)，在左前車(chē)門(mén)打開(kāi)的情況下才能看到。在半圓蓋內(nèi)側(cè)有一張卡片標(biāo)有保險(xiǎn)絲的位置圖。一般在發(fā)覺(jué)某些在用的電設(shè)備失靈或報(bào)警燈報(bào)警時(shí)，應(yīng)該對(duì)應(yīng)失效部位或引起報(bào)警的部位在保險(xiǎn)位置圖上尋找對(duì)應(yīng)部位。在更換保險(xiǎn)時(shí)要注意關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，更換的保險(xiǎn)絲容量要與原保險(xiǎn)絲一致，在保險(xiǎn)盒的上半部分右側(cè)偏下部位有兩個(gè)備用保險(xiǎn)。對(duì)于新?lián)Q入不久的保險(xiǎn)絲在短時(shí)間內(nèi)再出現(xiàn)損壞的，則不要繼續(xù)更換保險(xiǎn)絲，因?yàn)楹芸赡苁怯秒娫O(shè)備或線(xiàn)路出現(xiàn)故障造成保險(xiǎn)絲迅速損壞。對(duì)于以上情況需要馬上到維修站檢修，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。自己動(dòng)手更換保險(xiǎn)的工作對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)的難度等級(jí)為初級(jí)，比較簡(jiǎn)單。

    5.全新帕薩特漏電，車(chē)主正常駕駛，修理站查無(wú)故障，但車(chē)放數(shù)天后繼續(xù)沒(méi)電。

    解決方法：停車(chē)后一定要保證車(chē)輛處于防盜狀態(tài)即左前門(mén)的小紅燈閃爍，否則車(chē)輛電器系統(tǒng)待命時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就會(huì)造成蓄電池電量消耗。另外，有些車(chē)主行駛的距離較短，車(chē)速較低，甚至是經(jīng)常夜間行駛還需要開(kāi)燈，這樣的情況，蓄電池?zé)o法正常地充電，或總處于充電不足的情況。還有的時(shí)候剛換上新的蓄電池后根本就沒(méi)有繼續(xù)行駛，新的蓄電池沒(méi)有進(jìn)行有規(guī)律的正常充放電，所以很快就又不行了。

    ◆底盤(pán)

    1.底盤(pán)需要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，帕薩特的懸掛是四桿機(jī)構(gòu)，在使用一段時(shí)間后連桿的間隙會(huì)變大，產(chǎn)生曠量。

    解決方法：對(duì)于各部位的球頭情況及各底盤(pán)螺絲的緊固程度等要經(jīng)常檢查，及時(shí)更換失效部件。

    2.在踩制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)手制動(dòng)燈報(bào)警，說(shuō)明制動(dòng)液面偏低。

    解決方法：應(yīng)該首先檢查制動(dòng)片的磨損情況以及是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，不要盲目地添加制動(dòng)液。在經(jīng)檢查無(wú)任何滴漏的情況下可適量添加專(zhuān)用制動(dòng)液。

    ◆空調(diào)

    1.在夏季使用空調(diào)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)瞬間的空調(diào)不制冷，或水溫偏高，但跑起來(lái)水溫又會(huì)落回來(lái)。這種情況主要是由于水箱冷凝器臟，造成冷凝器散熱效果變差導(dǎo)致的。

    解決方法：建議清洗水箱及冷凝器，故障就會(huì)消失。另外帕薩特安裝了變排量的空調(diào)壓縮機(jī)，絕對(duì)不能混入不純正的制冷劑，否則會(huì)給整個(gè)系統(tǒng)造成損害。

    2.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，切不可使方向盤(pán)處于打滿(mǎn)舵的時(shí)間超過(guò)15秒鐘，因?yàn)榇藭r(shí)液壓油泵被強(qiáng)制持續(xù)工作，導(dǎo)致液壓油過(guò)熱，損壞動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；轎車(chē)靜止時(shí)若將方向盤(pán)打滿(mǎn)舵同樣會(huì)加大油泵的負(fù)荷，產(chǎn)生噪聲，短時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速；若轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)失靈(如轎車(chē)被牽引時(shí))，轎車(chē)仍可轉(zhuǎn)向，但必須加大轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的力度。