1、把能放下的都放下 

　　在說省油這個話題前，還是先說說影響汽車油耗的幾個重要因素吧。首先就是重量、車速，當然還有駕駛方式、車身設計、機械性能、保養(yǎng)狀況等。不過這其中我們舉手之勞能做到的就是減負。汽車工程師們常說一句話：把引擎的功率提升5kW，還不如讓車減肥10公斤�？梢娖�車的重量會對一輛車的行駛性能和燃油消耗起多大的影響。 

　　很多車主都喜歡把愛車當成自己的家一樣布置，各種玩具、日常用品應有盡有，打開后備廂更是滿滿當當?shù)�。其實，過多的負擔不僅會讓汽車的加速能力下降，而且還會白白消耗掉許多能源。所以從今天開始，把不常用的東西都放回家吧。 

　　2、養(yǎng)成良好的駕駛心態(tài) 

　　走在街上常能碰見一些脾氣火爆的司機，心急火燎地往前搶了半天，最后還得是排在第一位等紅燈。其實車輛在起步加速時是最費油的，而頻繁的大油門超車并線更是費上加費。所以不管您的脾氣有多急，只要沒急事，您的駕駛方式還是改改吧。 

　　每次踩下制動踏板，就意味著您剛才加油時的能耗不能轉(zhuǎn)化為動能了，而會以剎車熱能的方式化解掉。所以，為了能讓每滴油都用在前進的路面上，學會預見性駕駛十分重要。此外，合理的擋位非常重要，低速高擋絕對不會省油。另外非常重要的一點就是車速，當汽車的行駛速度超過120km/h以后，發(fā)動機的很大一部分動力都要用于克服汽車風阻，尤其當車速超過150km/h以后，耗油量會比正常行駛狀態(tài)下激增2至3倍。 

　　3、自動擋一樣能省油 

　　不要認為省油只是對手動擋車而言的，只要學會與自己的自動變速器相配合，自動擋的車一樣能做到少故障、低油耗。 

　　不少開自動擋車的司機都認為，只要掛上D擋一踩油門就萬事大吉了，殊不知自動擋的車也講究駕駛技巧。一般來說，起步時一擋的齒輪組比較大，所以很快就會進入2擋，但從2擋以后的駕駛過程就比較有學問了，因為這時只要你稍稍重踩油門，行車電腦就會默認駕駛員需要更大的動力，隨即就會推遲換擋的時機；而此時駕駛員若稍抬油門，電腦就會默認動力足夠，按車速升高一個擋位。 此外，自動變速器的汽車雖然省去了頻繁換擋的麻煩，但擋把旁的幾個擋位還是有功用的。比如在長時間等紅燈時，應該將擋位換至N（空擋）位置；而在走彎多坡陡的山路時，應該選擇3擋或OD擋，因為這樣可以避免變速箱頻繁地換擋，既節(jié)省了燃油，又保護了變速箱。 

　　4、保持良好的車況 

　　經(jīng)常聽有些車主抱怨，車開了兩三年后就不如新車省油了，噪音也開始變大了。拋開正常的磨損不說，其實許多情況下都是由于車主對汽車保養(yǎng)不當造成的。即使是同一輛車，使用不同品質(zhì)的機油和不同品牌的輪胎它們的油耗和性能也會不盡相同。 

　　5、加什么油最正確 

　　車用汽油的標號是根據(jù)它們的辛烷值單位來規(guī)定的。但辛烷值不是車用汽油的唯一指標，還有蒸發(fā)性、抗爆性、安定性和腐蝕性等。這些指標在使用上都有其實際意義。 

　　在選擇汽油時，要根據(jù)發(fā)動機的汽缸壓縮比來確定。發(fā)動機汽缸壓縮比大，選用高辛烷值汽油，發(fā)動機汽缸壓縮比小，應選用相應的低辛烷值汽油。假如汽缸壓縮比大的發(fā)動機，用了低辛烷值汽油，汽缸就不能正常工作，耗油量增加；反之汽缸壓縮比小的發(fā)動機，用了高辛烷值汽油，也會造成浪費。所以選擇燃油的標準主要看燃油是否與發(fā)動機的壓縮比相匹配。 

　　因此，在加油之前先閱讀愛車的使用說明手冊，了解發(fā)動機的壓縮比是多少再確定該加多少號油。如壓縮比在8.5至9.0之間，可以加90號或93號汽油；如壓縮比在9.0至9.5之間，可以加93號或97號汽油；如壓縮比9.5至10之間，就應該用97號或98號汽油；如壓縮比在10以上就用98號汽油。如基本行駛于市內(nèi)，50％以上的時間時速低于60公里，加97號汽油并不會比93號汽油有明顯好處；而當50％的時間以100公里以上時速行駛時(如跑高速)，為使發(fā)動機功效更好地發(fā)揮，應使用97號汽油。發(fā)動機壓縮比在9.5以上的車在120公里/小時行駛時，使用97號汽油比使用93號汽油百公里可節(jié)省1至1.5升汽油，不僅不會增加開支，而且對愛車的保養(yǎng)還有一定好處。 

　　加多少油最合適？如果基本行駛于市區(qū)，且加油比較方便，則不必一次加滿。載著滿滿一箱油會增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上30升足矣。特別是新車，更不要第一次就一下子加滿，這有可能會使油浮及傳感器失靈，導致油表失真。 

　　6、柔和起步 

　　掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發(fā)動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。 

　　7、使用經(jīng)濟車速 

　　一般轎車的經(jīng)濟時速在60Km／h~80Km／h之間。當汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。 

　　8、輕抬油門 

　　輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動”，而使耗油量增加。 

　　9、換擋及時 

　　換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料?