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汽車底盤的工作環(huán)境異常惡劣,行車途中的泥水、沙石等會對底盤形成強烈沖擊。例如,細小的沙石會像鋒利的小刀一樣切削底盤,形成劃傷和斑點,嚴重時還會使底盤變形、漏油、尾氣泄漏、轉向受損、制動失靈等。另外。水分、酸雨、腐蝕物時刻都在侵蝕著底盤。 相關閱讀: 底盤封塑是將底盤徹底清洗、烘干后噴上雙層的柔性橡膠樹脂,將車盤底部和輪轂上方噪聲集中的部位完全包裹。噴塑層有很強的韌性、彈性、防腐性和防銹性,并有良好的隔熱、隔音效果,它可以大大降低沙石撞擊的力度,起到防腐、防銹、防撞作用,還可以隔除一部分來自底部的雜音,從而避免底盤受到各種損害。 當然,要保證塑層的質量與效果應進行嚴格的施工。首先要仔細地清除底盤油污,使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈后,進行烘干,在這些處理中疏忽任何一項都會影響封塑的牢固度。然后將傳動軸等傳動部分和排氣管需要散熱的部位用膠帶封起來再進行刷涂,以免影響散熱效果。為了提高隔音和防撞的效果,封塑還要進行二次噴涂處理。需要注意的是,兩次噴涂要間隔20分鐘左右。待第一層噴塑干燥之后再進行第二次噴塑。新車底盤比較干凈,封塑時間短一些;舊車清潔起來較費時,大約在3小時左右。 |
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