汽車配置哪些是跟安全性能相關

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

汽車的先進程度越來越高，各種各樣的配置大量地被搭載到車上。特別是在主流中高級車中，配置的豐富程度令人眼花繚亂。那么，其中哪些是跟安全性能相關，必不可少的呢？

“硬件”：基礎中的基礎

在一臺車中，有些安全配置是“天生的”，難以改變，比如前艙的吸能區(qū)、駕駛艙的受力設計，以及采用碟剎還是采用轂剎等，一般只隨著車型的換代出現(xiàn)變革。這一類配置對于汽車安全來說是基礎中的基矗也是需要首先考察的內(nèi)容。

在目前主流中高級車中，很多車型在這方面都很值得信任，特別是日產(chǎn)、大眾、別克等品牌旗下的某些車型都具有過人的技術。例如，銷量王者新一代天籟(報價圖片參數(shù))，將NISSAN的“安全屏障”理念演繹得淋漓盡致。新一代天籟采用了ZoneBody區(qū)域車身，它將車身分成撞擊緩沖區(qū)域和安全保護區(qū)域。在此基礎上又增加多條負荷軌道，確保撞擊能量的快速分散與吸收，使得在受到任何角度，撞擊時最大限度減少車體變形。而且，該車還突破性地采用了輕量化、高剛性的UHSS高強鋼。車身390Mpa以上的高強鋼使用率達60％，更在同級別車中率先采用980Mpa超強鋼，大幅提升了車體的抗沖擊力。

特別值得一提的是，該車采用了High－ц超高摩擦力剎車碟。對于采用日產(chǎn)VQ系列V6發(fā)動機和CVT無級變速箱的新一代天籟，普通的剎車系統(tǒng)無法滿足該車動力系統(tǒng)和性能上的要求。而全新日產(chǎn)專利技術的超高摩擦力材料，極大提高剎車靈敏度，降低熱衰減，大幅提升剎車效能，這是目前車市中高級車中其它車型難以企及的高端配置。

“軟件”：智能的神經(jīng)系統(tǒng)

與車身的設計不同，在安全配置中還有一些配置主要依靠日益發(fā)展的電子系統(tǒng)作為“傳導神經(jīng)”來發(fā)揮作用，為車輛提供操作上的安全保障。這些系統(tǒng)在中高級車中可謂豐富異常，不過其中有些容易被忽略。

以同級車中配置最齊全的車型之一新一代天籟為例，6安全氣囊、前席主動安全保護頭枕、ABS、EBD等，這些基本上可以被視為中高級車的“標配”。不過新一代天籟的安全配置不止于此。

自去年開始在全球業(yè)界炒得沸沸揚揚的剎車輔助系統(tǒng)，在中高級車中就不是常見配置，此前這一配置經(jīng)常被忽略，但新一代天籟自上市時，就將這一配置列入了其中。當出現(xiàn)緊急情況時，該車的ABS＋EBD＋BA共同起作用，一腳剎車就能確保車子在動態(tài)行駛狀態(tài)下安全地得到控制。眾多電子系統(tǒng)就如車輛的神經(jīng)系統(tǒng)，能夠及時而且智能化地了解駕駛者的意圖并作出準確反應。

除此之外，新一代天籟車上還具備了HID自動開閉氙氣大燈，可依據(jù)光線的明暗程度自動啟閉；帶LED轉(zhuǎn)向燈車外后視鏡，能在車輛轉(zhuǎn)向時明確傳達轉(zhuǎn)向信息；高穿透力前霧燈，具有超強穿透力，在各種環(huán)境下保持清晰的視覺等。