車輛行駛里程較長(zhǎng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性往往會(huì)有所下降，抖動(dòng)是最普遍的情況，可以說(shuō)一輛車在“服役”期間，抖動(dòng)就像人感冒一樣平常，有時(shí)雖無(wú)大礙，但確實(shí)讓人很不舒服，精氣神大受影響，而對(duì)于車來(lái)說(shuō)，工況自然會(huì)打折扣。

    高性能發(fā)動(dòng)機(jī)也不能完全避免抖動(dòng)的問(wèn)題

    除本身設(shè)計(jì)上缺陷意外，相關(guān)部件的老化損耗是最主要的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的時(shí)候就是我們?cè)陂_(kāi)啟空調(diào)制冷的一瞬間，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)朋友大多可一感覺(jué)到抖動(dòng)的存在，即便是高檔轎車，工程師已經(jīng)想方設(shè)法將其過(guò)濾，但始終還是不能避免這種情況出現(xiàn)。所以，到某一發(fā)動(dòng)機(jī)部件出現(xiàn)了影響運(yùn)轉(zhuǎn)平衡的問(wèn)題時(shí)，都會(huì)在這一瞬間得到放大。

    引擎腳是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器

    引擎腳（也叫機(jī)爪墊）是用于固定并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的，由于汽車長(zhǎng)期高速行駛，經(jīng)過(guò)顛簸，再加之該配件的老化，都會(huì)造成引擎腳的損壞，損壞的引擎腳就不能抑制發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的部分微弱抖動(dòng)。下面我們?yōu)榇蠹医榻B有關(guān)引擎腳（也叫機(jī)爪墊）損壞而造成抖動(dòng)的現(xiàn)象，看看您的愛(ài)車是不是也是這種情況。

    有關(guān)引擎腳損壞的診斷伎倆

    一般當(dāng)汽車行駛了6、7萬(wàn)公里后，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能坐在車?yán)飼?huì)感到方向盤有輕微抖動(dòng)，坐在副駕駛座椅上，也會(huì)感到座椅靠背顫動(dòng)，一般這種情況，您就需要到店檢查一下，是否是發(fā)動(dòng)機(jī)引擎腳損壞了。

    怠速時(shí)的抖動(dòng)很讓人心煩

    我們自己也可以做一些簡(jiǎn)單的診斷，自動(dòng)擋的車型比較容易操作些，首先踩住剎車，將檔位掛入D擋，打開(kāi)A/C開(kāi)關(guān)（空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)），再打開(kāi)大燈，此時(shí)我們要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，看是否因打開(kāi)一系列用電器后導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降，如果不低于正常怠速轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了異常抖動(dòng)，那我們基本可以確定為引擎腳損壞是造成抖動(dòng)的首要原因，將其更換可最大程度的減緩抖動(dòng)趨勢(shì)。

    引擎腳老化損壞后，就失去了減緩震動(dòng)的作用

    當(dāng)我們打開(kāi)用電器時(shí)，它們會(huì)吞噬一部分功率，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就要做出彌補(bǔ)這一損失的調(diào)整，通過(guò)多噴些油來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速，以保車輛平順行駛。人都說(shuō)開(kāi)空調(diào)費(fèi)油，確實(shí)也是這個(gè)道理。發(fā)動(dòng)機(jī)用于行駛的功率，此時(shí)就要撥出一部分動(dòng)力來(lái)給車內(nèi)提供冷氣，如果不及時(shí)調(diào)整，勢(shì)必造成轉(zhuǎn)速過(guò)低，輕則動(dòng)力不足，嚴(yán)重的直接導(dǎo)致車輛熄火。

    更換新的引擎腳可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順度

    作為發(fā)動(dòng)機(jī)的避震器，引擎腳可以吸收來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，不要小看這細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳損壞，它會(huì)直接從車身一直傳到方向盤位置。