當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 本田雅閣轎車熄火后無法再次啟動(dòng) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年06月13
行駛里程超22.8萬km的廣州本田雅閣2. 0L轎車。該車?yán)、熱機(jī)都啟動(dòng)正常,加速性能良好。但只要熄火后再次啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)就不著火。 故障診斷:首先進(jìn)行模擬故障癥狀,著火并運(yùn)行10min,然后熄火,馬上再次啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)又轉(zhuǎn)動(dòng),但不著火。接著讀取故障碼,無故障碼顯示;試高壓點(diǎn)火,正常;接上燃油壓力表,冷車啟動(dòng),燃油壓力正常,而當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí),油壓很低,顯然是汽油泵不工作。檢查保險(xiǎn)絲,無異常;再檢查控制汽油泵的PGM-Fl主繼電器,也無燒毀現(xiàn)象;檢查線路,無斷路和短路現(xiàn)象。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí),將PGM-F主繼電器1號腳(計(jì)算機(jī)控制端)搭鐵,燃油泵仍無動(dòng)作;而啟動(dòng)時(shí),測量2號腳(啟動(dòng)開關(guān))有10. 5V電壓。測量2號與1號腳的電阻為2692,這也正常,但4號腳(燃油泵)卻無蓄電池電壓,顯然是主繼電器觸點(diǎn)有問題。雅閣2. 0L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)主繼電器盒上排搭鐵腳為3號腳,下排接點(diǎn)火開關(guān)的為5號腳,接發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)的為6號腳。接蓄電池正極的為7號腳。更換PGM----F1繼電器后,故障排除。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號