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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年03月25
一輛行駛里程約14.6萬km的2008款上海大眾POLO轎車。該車發(fā)動機怠速抖動,動力下降。 檢查分析:首先啟動發(fā)動機試車驗證故障現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)上述故障確實存在。接著連接故障檢測儀讀取故障代碼,調(diào)得的故障代碼為P0300和P0303,含義分別為偵測到有氣缸失火及偵測到第3缸失火。讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)確實有第3缸失火的數(shù)據(jù)記錄。 拆下各缸火花塞檢查,發(fā)現(xiàn)第3缸火花塞燃燒不良。將第2缸和第3缸火花塞及點火線圈進行對調(diào)后試驗,還是第3缸失火,由此說明故障點可能出在發(fā)動機的機械部分,于是測量各氣缸的氣缸壓力,結果發(fā)現(xiàn)第3缸的氣缸壓力明顯比其他氣缸低2 bar( 1 bay=100 kPa)左右。把進氣歧管和排氣支管都拆下來后,轉(zhuǎn)動發(fā)動機使第3缸活塞處于壓縮行程上止點位置,然后拆卸第3缸火花塞,再從火花塞孔吹進煙霧,發(fā)現(xiàn)煙霧緩慢從第3缸進氣門處冒出。根據(jù)此試驗,斷定發(fā)動機怠速抖動和動力下降的原因是第3缸進氣門漏氣。于是把氣門拆來檢查,結果發(fā)現(xiàn)氣門積炭嚴重,而且第3缸的1個進氣門和氣門座接觸面積變大,密封不良,該氣門有燒蝕的現(xiàn)象。 排除方法:清除燃燒室內(nèi)的積炭,更換氣門。 |
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