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豐田皇冠轎車空調(diào)系統(tǒng)有時吹熱風(fēng)

m.ciaranmcbreen.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年03月23

一輛行駛里程超20萬km的豐田皇冠轎車�？蛻舴从常涸撥�空調(diào)出風(fēng)口經(jīng)常出現(xiàn)時有冷風(fēng)，時出熱風(fēng)的現(xiàn)象。在太陽底下暴曬，尤其明顯。

故障診斷：經(jīng)驗證，故障如客戶所述。當(dāng)日氣溫近35℃，操作面板處于“AUTO”位置時，空調(diào)工作一會就停止。從出風(fēng)口吹出的所謂“熱風(fēng)”，其實是自然風(fēng)，說明空調(diào)系統(tǒng)的制冷功能失效。

用手動方法讀取故障碼，按住“AUTO99和R/F內(nèi)外循環(huán)切換鍵”，打開點火開關(guān)，空調(diào)面板無故障碼顯示。由于空調(diào)壓縮機能工作一會兒后才停止，所以重點懷疑空調(diào)壓縮機控制線路。打開點火開關(guān)，用豐田專用診斷儀進行空調(diào)繼電器的動作測試，空調(diào)繼電器動作正常。綜上所述可以徹底排除空調(diào)控制系統(tǒng)自身故障的可能性。

空調(diào)壓縮機為什么會工作一會兒后會自動停止呢？查閱新車資料得知，該車空調(diào)系統(tǒng)壓縮機具有自我保護功能，在環(huán)境溫度低于5℃、壓縮機驅(qū)動皮帶嚴(yán)重打滑或者空調(diào)系統(tǒng)壓力過高（高壓側(cè)高于2000kPa）時均會切斷壓縮機控制線路，以保護壓縮機。排除了第一、二項的可能性后，重點檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力。檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力：靜態(tài)下高低壓壓力為750kPa，根據(jù)維修經(jīng)驗制冷劑明顯過量，一般靜態(tài)下高低壓側(cè)的壓力不高于650kPa。打開空調(diào)，壓縮機工作后高壓側(cè)的壓力馬上超過2200kPa，壓縮機被切斷。

重新加注空調(diào)制冷劑至標(biāo)準(zhǔn)值后，故障徹底排除。

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