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福特蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)工作抖動(dòng)、加速無(wú)力

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年03月13

一輛行駛里程約10.6萬(wàn)km的2007年長(zhǎng)安福特蒙迪歐2.0 L轎車。用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)工作抖動(dòng)，加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

檢查分析：連接故障檢測(cè)儀調(diào)取故障代碼，調(diào)得的故障代碼有：P0300----探測(cè)到有氣缸失火；P0301-1缸失火；P0303-3缸失火；P0351-點(diǎn)火線圈A初級(jí)／次級(jí)電路（故障）。4個(gè)故障代碼的含義均與點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)，而且P0351明確指示為點(diǎn)火線圈故障。因該車采用雙缸同時(shí)點(diǎn)火方式，而且2只點(diǎn)火線圈組合為一體，于是就為該車更換了點(diǎn)火線圈，而后試車發(fā)現(xiàn)上述故障現(xiàn)象消失了，于是該車出廠。

10天后該車再次進(jìn)廠維修，反映上述故障現(xiàn)象依然存在。再次連接故障檢測(cè)儀調(diào)取故障代碼，調(diào)得的依舊是上述4個(gè)故障代碼。懷疑后換上的點(diǎn)火線圈總成品質(zhì)有問題，但為慎重起見，沒有輕易再次將其更換，而是仔細(xì)詢問了車主故障出現(xiàn)的規(guī)律。車主反映，當(dāng)上述故障出現(xiàn)時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后立即重新啟動(dòng)，故障現(xiàn)象就會(huì)消失。根據(jù)這一情況分析，點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障的可能性并不大，通常情況下，若點(diǎn)火線圈出現(xiàn)熱衰退，需要等待一段時(shí)間，當(dāng)點(diǎn)火線圈的溫度降下來(lái)以后，其性能才能恢復(fù)，因此認(rèn)為應(yīng)該擴(kuò)大檢查范圍。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)逐一晃動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的線束，結(jié)果無(wú)意中拉動(dòng)第1缸噴油器線束時(shí)，上述故障現(xiàn)象再現(xiàn)了，于是順著該缸噴油器的線束走向檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束外絕緣層已經(jīng)老化龜裂，看來(lái)故障就是因此所導(dǎo)致的。

排除方法：重新包裹好絕緣層龜裂老化的發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

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