當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 別克君威轎車滑動(dòng)電阻器輪調(diào)整不當(dāng) |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年03月09
一輛行駛里程約15.7萬km的別克君威轎車。該車自動(dòng)空調(diào)在手動(dòng)模式和自動(dòng)模式之間切換時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)控制紊亂的故障。 故障分析:經(jīng)檢查,出現(xiàn)控制紊亂故障的原因是冷/暖風(fēng)溫度執(zhí)行器電動(dòng)機(jī)的滑動(dòng)電阻器齒輪需要調(diào)整相對(duì)位置。 故障排除:調(diào)整方法如下: (1)拆除冷/暖風(fēng)溫度執(zhí)行器電動(dòng)機(jī)前,需要先將溫度調(diào)節(jié)到最低,使冷/暖風(fēng)風(fēng)門停留在冷風(fēng)位置。 (2)打開溫度執(zhí)行器電動(dòng)機(jī),取出電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)過渡齒輪。 (3)固定藍(lán)色滑動(dòng)電阻器齒輪,抬起或傾斜輸出軸大齒輪,使其和藍(lán)色齒輪脫離。 (4)將大齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)2個(gè)齒(藍(lán)色齒輪固定不動(dòng)),使大齒輪和藍(lán)色齒輪逆向錯(cuò)開2齒,注意溫度執(zhí)行器端面指示缺口的位置。 (5)裝好大齒輪后,必須恢復(fù)大齒輪原有位置后才能安裝回空調(diào)箱體上的風(fēng)門軸(注意藍(lán)齒輪相對(duì)位置)。 (6)安裝過渡齒輪和端蓋,完成調(diào)整操作。 注意事項(xiàng): ①無論使用哪種解決方法,在向客戶交付車輛前一定要重新測(cè)量冷/暖風(fēng)溫度執(zhí)行器電動(dòng)機(jī)至空調(diào)控制模塊08針腳的反饋電壓,并在自動(dòng)控制模式下反復(fù)調(diào)節(jié)溫度,從最高到最低再到最高10個(gè)循環(huán)來消除空調(diào)控制模塊內(nèi)的故障記憶。 ②空調(diào)控制模塊08腳的反饋電壓在手動(dòng)模式下的數(shù)值最低時(shí)為0. 6V左右,但是空調(diào)系統(tǒng)偶爾還是會(huì)出現(xiàn)以上故障,這是由于在顛簸的路面上隨著風(fēng)門軸的抖動(dòng),08腳電壓瞬時(shí)會(huì)低于0. 35V,解決辦法也是將最低反饋電壓控制在1V左右。 ③不要過于頻繁地在手動(dòng)控制模式和自動(dòng)控制模式之間切換空調(diào)。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)