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大眾帕薩特電子駐車指示燈有時(shí)報(bào)警

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2014年12月28

一輛行駛里程約2.7萬km，裝配CEA1. 8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載0AM 7檔雙離合變速器的2012年大眾新帕薩特轎車�？蛻舴从常涸撥囯娮玉v車指示燈（黃燈）有時(shí)警。
檢查分析：接通點(diǎn)火開關(guān)，檢查組合儀表上沒有出現(xiàn)電子駐車指示燈（黃燈）報(bào)警。經(jīng)過與客戶溝通得知該故障偶爾出現(xiàn)，出現(xiàn)故障時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)再重新接通，故障燈就能熄滅。
接下來使用車輛診斷儀VAS5051 B進(jìn)入網(wǎng)關(guān)安裝列表檢查故障，發(fā)現(xiàn)駐車制動(dòng)器存在故障，進(jìn)入駐車制動(dòng)器檢查故障碼，發(fā)現(xiàn)存在1個(gè)故障碼ClOOD12，含義為：左側(cè)停車制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)供電電壓對正極短路（被動(dòng)／偶發(fā)），如圖1所示。

    由于車輛現(xiàn)在沒有出現(xiàn)故障，在駐車控制單元內(nèi)只有一個(gè)偶發(fā)性的故障碼，先清除故障碼行駛觀察。大約1星期后故障再次出現(xiàn)，檢查故障碼含義與上次相同。初步分析造成該故障的原因可能是左側(cè)制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)供電線對正極短路或控制單元有故障。
    經(jīng)過查看電路圖得知，左側(cè)制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)V282的正極端子T2dy/l通過紅／黃色導(dǎo)線連接駐車制動(dòng)器控制單元的T30/14針腳。駐車制動(dòng)器控制單元安裝位置在變速桿后部中央通道下方。將車輛升起檢查左側(cè)制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)的線束沒有發(fā)現(xiàn)對正極短路。拆下中央通道拔下駐車控制單元的插頭，檢查沒有出現(xiàn)進(jìn)水的現(xiàn)象。再將車內(nèi)后部地毯拆開檢查連接駐車制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)的紅／黃色導(dǎo)線是否存在與其他正極線短路，經(jīng)檢查不存在對正極短路。經(jīng)過以上檢查已排除線束對正極短路造成的故障。造成該故障的原因可能是駐車制動(dòng)器控制單元有故障。更換駐車制動(dòng)器控制單元，一個(gè)月后回訪客戶，確定沒有出現(xiàn)故障。
    故障排除：更換駐車控制單元。
    總結(jié)分析：排除該故障時(shí)通過讀取故障碼含義得知故障出現(xiàn)在左側(cè)制動(dòng)器供電電壓對正極短路，經(jīng)檢查已排除線束的故障，最終確定故障是在控制單元。

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