互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年12月24
行駛里程約2萬km,搭載3AR-FE發(fā)動機的2014年豐田漢蘭達運動型多功能車。用戶反映:該車在行駛中儀表板上的各種故障燈突然全部點亮。 檢查分析:維修人員接車后用GTS豐田專用診斷儀對系統(tǒng)進行檢查,在進行總線檢測時發(fā)現防側滑控制單元不在通信列表中(圖1),其余控制系統(tǒng)顯示正常,此時可以說防滑控制單元已經脫離了數據總線。造成這種現象的原因包括到達防滑控制單元的總線存在斷路或短路、防滑控制單元電源或搭鐵不良和防滑控制單元本身故障。 維修人員根據多路通信系統(tǒng)電路圖查看了相關控制單元的線路走向,可以清楚看出總線通過AD9插接器到防滑控制單元,在檢查AD9插接器時,沒有發(fā)現該插接器存在損壞或接觸不良等現象。在檢查防滑控制單元電源和搭鐵時,發(fā)現該控制單元旁邊加裝了氛氣燈控制單元(圖2)。懷疑是氙氣燈的電磁輻射對該單元產生干擾,造成防滑控制系統(tǒng)脫離總線。干擾強烈時,還會使局域網內所有的控制單元都出現通信故障,這與當初用戶發(fā)現儀表板上所有故障燈同時點亮吻合。 維修人員將防滑控制單元的插接器拔下,測量了電源和搭鐵,均正常。將插接器重新插好后故障現象消失。在試車過程中將車燈打開,車輛行駛不到10 min故障再次出現,將氖氣燈的控制單元拆下后試車,故障不再出現。 故障排除:與用戶溝通協商后,更換了正規(guī)廠家生產的氙氣燈,至此故障徹底排除。 |
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