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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2014年12月24
一輛行駛里程約20000km的廣汽豐田凱美瑞轎車。該車配置2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)。 車主反映:該車已經(jīng)長時(shí)間停車后蓄電池沒電,車輛無法啟動(dòng)。啟動(dòng)后,車輛無法加速,加速踏板踩下時(shí)節(jié)氣門沒有響應(yīng)。 故障診斷:接到車主救援后,帶上相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備和備用蓄電池、連接線前去救援。到達(dá)后,聽車主描述說,車輛停放很長時(shí)間,蓄電池沒電,啟動(dòng)不了,其他維修人員嘗試啟動(dòng),車輛可以啟動(dòng),但是加速踏板沒有反應(yīng),檢修無果。聽完車主描述后,對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)蓄電池依然虧電,連接備用蓄電池后,啟動(dòng)車輛,車輛可以正常啟動(dòng),但是儀表中的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,嘗試加油,加油時(shí)節(jié)氣門沒有做出相應(yīng)的反應(yīng)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,連接診斷儀IT2 進(jìn)行診斷,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中有一個(gè)故障碼:P2118 ,含義為節(jié)氣門執(zhí)行器控制電機(jī)電流范圍、性能問題。根據(jù)這個(gè)故障碼進(jìn)行分析,當(dāng)出現(xiàn)此故障碼時(shí)原因可能有兩個(gè):一是電子節(jié)氣門的保險(xiǎn)絲損壞;二是蓄電池長時(shí)間虧電,診斷儀檢測(cè)節(jié)氣門控制電路電壓低于4V時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)將認(rèn)為電子節(jié)氣門系統(tǒng)有問題,ECM 將切斷節(jié)氣門執(zhí)行器電流,將發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門控制系統(tǒng)進(jìn)入失效保護(hù)模式,加速踏板將失效。由于車輛缺電,更換有電蓄電池,然后重新試車,更換后故障沒有改變?磥韱栴}出現(xiàn)在節(jié)氣門的專用控制電路上,拆下發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)保險(xiǎn)絲盒蓋,找到電子節(jié)氣門的保險(xiǎn)絲位置,節(jié)氣門保險(xiǎn)絲位置為空,沒有保險(xiǎn)絲在上面。正常車輛,此位置有保險(xiǎn)絲,在保險(xiǎn)絲盒蓋上面拆下備用保險(xiǎn)絲,插上后用IT2 清除故障碼,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅,加速踏板有響應(yīng),節(jié)氣門能夠根據(jù)加速踏板開度做出相應(yīng)反應(yīng),問題徹底排除。 故障總結(jié):此車由于節(jié)氣門控制電路保險(xiǎn)絲丟失,造成系統(tǒng)電壓過低,ECM對(duì)其系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。但保險(xiǎn)絲如何丟失還是未知,有可能是前期修理人員在維修時(shí)拔掉后,沒有插回原位。通過此故障說明,簡單的故障也需要有專業(yè)技術(shù)作為支持,當(dāng)然原廠維修資料也是必備的法寶。 |
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