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切諾基制動(dòng)失靈

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：李星lixing 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2006-11-28

    故障現(xiàn)象：一輛'87款切諾基，在其使用過程中一直正常保養(yǎng)。在一次例行檢查中，發(fā)現(xiàn)前制動(dòng)分泵有漏油的跡象，于是對(duì)前分泵進(jìn)行了更換，并按操作規(guī)程進(jìn)行了放氣作業(yè)，試車一切正常。幾天后，用戶反映此車制動(dòng)失靈，踩制動(dòng)踏板很費(fèi)力，好象沒有助力，于是對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)又進(jìn)行了檢修。
    故障檢修：首先對(duì)真空助力裝置進(jìn)行不解體檢查，方法如下：
    (1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等達(dá)到正常工作溫度后，用手直接拔下進(jìn)氣歧管到真空助力泵的連接軟管，發(fā)現(xiàn)真空源很足，真空泵上的單向閥無阻塞。
    (2)一人在車上踩住制動(dòng)踏板不動(dòng)，一人將真空源接回到助力泵，發(fā)現(xiàn)踏板并不下行，幾乎沒有什么感覺。
    (3)熄火后，仍踩住制動(dòng)踏板，也沒有感到踏板有升高的感覺。
    通過以上三步檢查，己可以確定真空助力泵損壞。
    更換助力泵后，此車出現(xiàn)一奇怪的現(xiàn)象：制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板只需輕輕一踩就能到底，就好象有油管泄油，又好象制動(dòng)總泵密封圈損壞，制動(dòng)液直接回油杯一樣，但是制動(dòng)力極強(qiáng)。于是又對(duì)總泵、分泵和油管等處做了一次檢查，但沒有發(fā)現(xiàn)故障。
    是不是真空助力過大呢?將真空管堵塞一部分(真空助力泵如圖 1所示)，使助力適當(dāng)降低一些，這時(shí)踩制動(dòng)踏板的感覺稍好一些，但制動(dòng)時(shí)仍沒有令車減速的過程，而是一踩踏板，車輪就完全抱死。
    難道是新?lián)Q的真空助力泵有什么問題?拆下剛裝的真空助力泵與原車的相比較，外形基本一致，但零件號(hào)卻有所不同。再次選用一個(gè)與原零件號(hào)相同的真空助力泵，裝復(fù)后試車，故障排除。

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