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互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車(chē)維修 2007-08-09
故障現(xiàn)象:一輛只行駛8萬(wàn)公里的寶馬735轎車(chē),近三個(gè)多月來(lái),不易著車(chē),怠速不穩(wěn),加速困難、馬力下降,而且此現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。 故障排除: 該車(chē)使用6缸直列發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)駕駛員介紹,該車(chē)在檢修時(shí),首先發(fā)現(xiàn)火花塞積炭較重,換新火花塞后稍有好轉(zhuǎn),但不久又生積炭,加速仍十分困難。其后對(duì)該車(chē)的燃油系統(tǒng)又經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)清洗,并更換昂貴的噴油嘴,甚至連高壓線都換過(guò),均未解決實(shí)質(zhì)故障。 在接修此車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速?gòu)钠饎?dòng)可提升至2300轉(zhuǎn)/分左右,再提速升不高;運(yùn)行近50分鐘后,轉(zhuǎn)速降至1910轉(zhuǎn)/分,提速困難?紤]到本車(chē)在別廠修理時(shí),對(duì)油電路作了清洗、調(diào)整,更換了噴油嘴、火花塞,故障可能不限于油電路,而應(yīng)在車(chē)外部分去尋找故障,從加速困難、怠速不穩(wěn)、功率下降、聲音發(fā)沉等現(xiàn)象分析,懷疑與排氣系統(tǒng)有關(guān)。當(dāng)即卸下排氣系統(tǒng)再試車(chē),加速極順暢,轉(zhuǎn)速可升到近4000轉(zhuǎn)/分。而且怠速亦可穩(wěn)定在700轉(zhuǎn)/分左右,后換了新排氣泵,本車(chē)故障得以排除。 故障分析:為什么這輛時(shí)間不長(zhǎng)的進(jìn)口高級(jí)轎車(chē)排氣會(huì)不暢,發(fā)生堵塞現(xiàn)象呢?分析是使用了含鉛汽油所致。 使用有鉛汽油,一方面破壞了最佳空燃比配置,同時(shí)燃燒時(shí)產(chǎn)生的鉛化物和鉛粒,積聚在排氣系統(tǒng)中起凈化排放的催化物的表面,并堵塞在催化劑載體的微孔中,致使排氣系統(tǒng)受阻不暢,結(jié)果形成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法提速、怠速亦不穩(wěn)。 |
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