檢修雪佛蘭樂風(fēng)鼓風(fēng)機只有一個擋
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年12月18
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一輛行駛里程約6200km的通用雪佛蘭樂風(fēng)轎車。車主反映：該車鼓風(fēng)機只有最高擋轉(zhuǎn)，1、2、3擋都不轉(zhuǎn)，只有一個擋有用。 接車后查看電路圖可知鼓風(fēng)機除高擋以外，其它各擋都要經(jīng)過鼓風(fēng)機變速電阻，低速擋串聯(lián)得多一些，高速擋串聯(lián)得少一些。因為此車有高速擋，所以可以分析鼓風(fēng)機開關(guān)之前的電路正常，故障原因可能是：(1)鼓風(fēng)機開關(guān)內(nèi)部除高速擋以外的各擋觸點失效；(2)變速電阻內(nèi)部斷路，并且斷點位于最后一個串聯(lián)電阻處。 根據(jù)經(jīng)驗，第二種故障原因的幾率最大。拔下變速電阻的插頭，打開點火開關(guān)，轉(zhuǎn)動鼓風(fēng)機開關(guān)，用萬用表檢查各擋位時對應(yīng)插頭的電壓，正常，說明鼓風(fēng)機開關(guān)基本正常；拆下鼓風(fēng)機變速電阻檢查發(fā)現(xiàn)電阻的輸出焊點已脫焊。 更換變速電阻后試車，故障排除，但是不到10天，故障再次發(fā)生，檢查又是變速電阻在同一個位置脫焊了，于是懷疑可能是鼓風(fēng)機工作電流過大。 測量鼓風(fēng)機電阻為0.7Ω，對比其它鼓風(fēng)機為5Ω左右，由于此車的鼓風(fēng)機電阻過小，工作電流過大，導(dǎo)致變速電阻輸出焊點過熱而脫焊。 故障排除：同時更換鼓風(fēng)機和變速電阻后，故障徹底排除。 |
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