當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 福特蒙迪歐轎車油壓低冷車啟動困難 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月14
一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2. 0L轎車。用戶反映:該車?yán)滠噯永щy。只有反復(fù)起動車輛才可發(fā)動著車的現(xiàn)象。 故障診斷:首先在冷車時,用模擬信號模擬低溫起動信號來發(fā)動車輛,癥狀有所改善,但不明顯。于是,檢測系統(tǒng)靜態(tài)油壓,此車標(biāo)準(zhǔn)壓力為300~350kPa,熄火10min后,冷發(fā)動機(jī)油壓不小于220kPa,熱發(fā)動機(jī)油壓不小于300kPa,為正常。但是此車在熄火10min后,油壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)值,說明系統(tǒng)存在泄漏。 遇到類似故障,一般按以下步驟進(jìn)行排除: (1)將回油管堵住,由8號熔線供電讓油泵運轉(zhuǎn)5s,觀察油壓保持情況,發(fā)現(xiàn)仍然泄漏。 (2)將進(jìn)油管拆下,回油管仍堵住,用過濾的壓縮空氣將向油道內(nèi)送入加壓燃油,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)還是泄漏。 (3)同時發(fā)現(xiàn)油壓調(diào)節(jié)器上卡簧邊緣有油滲出。原來是燃油壓力調(diào)節(jié)密封圈損壞,導(dǎo)致上述故障。 更換調(diào)節(jié)器后,系統(tǒng)便可正常起動。 |
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