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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月14
一輛行駛里程約為38000km的福特?怂自動(dòng)擋轎車。該車出現(xiàn)后備箱用遙控器或者手動(dòng)開(kāi)關(guān)都打不開(kāi)的現(xiàn)象。 接車后:首先對(duì)車輛進(jìn)行基本檢查。通過(guò)后排座椅進(jìn)入后備箱,拆下后備箱內(nèi)襯后,利用外接蓄電池連接后備箱鎖電動(dòng)機(jī)打開(kāi)后備箱。用萬(wàn)用表檢測(cè)后發(fā)現(xiàn),后備箱的搭鐵線沒(méi)有搭鐵。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)判斷,有可能是線束有斷路之處。對(duì)后備箱線束進(jìn)行檢查,當(dāng)檢查到車身與后備箱連接的過(guò)橋線束時(shí)發(fā)現(xiàn),該處搭鐵線束已經(jīng)折斷。更換后備箱線束后試車,發(fā)現(xiàn)用遙控器能開(kāi)啟后備箱,手動(dòng)卻無(wú)法開(kāi)啟后備箱。通過(guò)查閱線路圖得知GEM控制單元連接器C90中與黑/黃色相連的端子26是通過(guò)后備箱手動(dòng)開(kāi)關(guān)的搭鐵信號(hào)來(lái)開(kāi)啟后備箱的,斷開(kāi)連接器C95按下手動(dòng)開(kāi)關(guān),用萬(wàn)用表測(cè)且連接器C95的端子26對(duì)搭鐵不導(dǎo)通.再斷開(kāi)連接器C799,測(cè)量其中的卿黃色線腳,結(jié)果發(fā)現(xiàn)此線與搭鐵導(dǎo)通;再用短接線直接給連接器C95中的端子26搭鐵,此時(shí)后備箱能夠開(kāi)啟。至此確定故障是連接器C95至連接器C799間的黑/黃色導(dǎo)線斷路。依照電路圖對(duì)線路進(jìn)行檢查,當(dāng)檢查到位于駕駛?cè)藗?cè)座椅下部位置時(shí),發(fā)現(xiàn)此處的黑/黃色線已經(jīng)斷開(kāi)。 排除方法:對(duì)斷開(kāi)的線束重新連接牢固。 |
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