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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年10月21
一輛行駛里程約14.3萬km的本田飛度轎車。用戶反映:該車開左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈時(shí),轉(zhuǎn)向燈均不亮。 故障檢修: (1)故障原因分析 左右轉(zhuǎn)向燈均不亮的可能原因有: 1)轉(zhuǎn)向燈電路的熔斷器燒斷。 2)轉(zhuǎn)向燈線路有斷路或連接點(diǎn)接觸不良。 3)閃光器有斷路故障。 4)所有的轉(zhuǎn)向燈均燒壞。 (2)故障檢修方法 首先檢查熔斷器和轉(zhuǎn)向燈的燈泡。檢查該車轉(zhuǎn)向燈電路的15號(hào)熔斷器,檢查結(jié)果為正常;再檢查轉(zhuǎn)向燈,各轉(zhuǎn)向燈的燈泡也都沒有燒壞。 再檢查轉(zhuǎn)向燈線路。接通點(diǎn)火開關(guān)(ON),用萬用表直流電壓檔測(cè)量危險(xiǎn)警告燈開關(guān)1號(hào)端子的電壓,正常情況電壓為12V,檢測(cè)結(jié)果為0V,說明危險(xiǎn)警告燈開關(guān)至點(diǎn)火開關(guān)的線路有斷路;再測(cè)量位于儀表板下的熔斷器盒內(nèi)15號(hào)熔斷器的電壓,結(jié)果為12V,說明熔斷器至危險(xiǎn)警告燈開關(guān)之間的線路有斷路之處。 仔細(xì)檢查熔斷器盒至危險(xiǎn)警告燈開關(guān)之間的黃色導(dǎo)線,沒有發(fā)現(xiàn)有斷路之處;測(cè)量黃色導(dǎo)線與熔斷器之間的電阻,發(fā)現(xiàn)不通,原來是該導(dǎo)線與15號(hào)熔斷器的連接不良。 (3)故障處理措施 將該導(dǎo)線重新焊牢,打開轉(zhuǎn)向燈開關(guān),轉(zhuǎn)向燈工作正常,故障排除。 故障分析:出現(xiàn)線路連接點(diǎn)虛焊而導(dǎo)致線路接觸不良或斷路故障的概率雖然較低,但在故障檢查時(shí),如果未考慮到這個(gè)故障原因,當(dāng)故障恰好是因?qū)Ь或插接器端子連接點(diǎn)的虛焊造成時(shí),就有可能使故障檢修陷入困境。 |
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