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奔馳S320(采用W220 底盤),行駛中有異晌

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2014年10月21

檢查分析:接通點(diǎn)火開關(guān)，儀表盤上顯示"AIRMATIC VIsrT WORKSHOP"(檢修空氣懸架系統(tǒng)};起動發(fā)動機(jī)，將變速桿掛入D 位，儀表盤上顯示"AIRMATIC STOP CAR TOO LOW"(空氣懸架系統(tǒng)停止工作，車身過低) 。

接下儀表臺上的車身高度控制按鈕，車身不能升高。

將該車用舉升機(jī)升起，拆下發(fā)動機(jī)下護(hù)板，發(fā)現(xiàn)空氣懸架系統(tǒng)空氣壓縮機(jī)已經(jīng)損壞，其中的干燥荊也掉了出來。接著檢查該系統(tǒng)其他部件，發(fā)現(xiàn)兩前輪;咸振器頂端均已開裂，已經(jīng)不能繼續(xù)使用。將上述損壞的部件更換后試車，能夠聽見空氣壓縮機(jī)工作的聲音，當(dāng)車身高度正常后發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)還在繼續(xù)工作，同時(shí)儀表盤上顯示" AIRMATlC VEHICLE RISINC" (空氣懸架系統(tǒng)正在升高)，由此說明空氣懸架系統(tǒng)依舊有故障。

懷疑空氣壓縮機(jī)不停機(jī)的原因是空氣懸架系統(tǒng)的儲氣罐或系統(tǒng)氣管漏氣所導(dǎo)致的，但對相關(guān)部位進(jìn)行認(rèn)真檢查，并未發(fā)現(xiàn)有漏氣之處。再測量車身高度傳感器的信號電壓，為2.5 V ，在正常范圍(2.3 V-2.7 V) 內(nèi)。接著檢查空氣壓縮機(jī)控制電路。在發(fā)動機(jī)室熔絲盒內(nèi)找到其控制繼電器，用手輕輕敲擊該繼電器，發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)居然停止工作了。將該繼電器拔下后撬開其外殼檢查，發(fā)現(xiàn)其觸點(diǎn)已經(jīng)嚴(yán)重?zé)g。

排除方法:更換控制空氣懸架系統(tǒng)空氣壓縮機(jī)控制繼電器。

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