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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年06月25
行駛里程約11.4萬km的廣州本田雅閣3. 0L轎車。用戶反映:該車有時候起動機運轉(zhuǎn)無力,特別是在冷車時容易出現(xiàn)此故障,熱車起動時基本上都能順利起動。偶爾還出現(xiàn)了起動時只聽到“咔嗒”而起動機不轉(zhuǎn)的情況。 故障檢修: (1)故障原因分析 根據(jù)故障現(xiàn)象分析,故障原因主要有如下幾種: 1)蓄電池虧電或極板硫化等故障而內(nèi)阻過大。 2)起動電源線路有接觸不良之處。 3)起動機電磁開關(guān)主觸點接觸不良或電動機性能不良。 (2)故障檢修方法 用萬用表測量蓄電池電壓,在不起動時為12V,在起動時為9.5V,判斷蓄電池正常。 拔下起動機電磁開關(guān)插頭,用一根短導線連接起動機電源接線柱和電磁開關(guān)接線柱,起動機仍然運轉(zhuǎn)無力,故懷疑起動機有故障。 將起動機拆下檢查,起動機電刷與換向器接觸良好,電磁開關(guān)接觸盤及觸點無燒蝕;再將起動機裝夾于臺虎鉗上,用一根粗導線連接蓄電池正極與起動機電源接線柱,另一根連接蓄電池負極與起動機殼體,再用一根短導線連接起動機電源接線柱和電磁開關(guān)接線柱,起動機高速空轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)有力。 在車上起動機運轉(zhuǎn)無力,蓄電池和起動機正常,那只有起動電源線路連接不良的可能性了。檢查蓄電池正負極樁上線夾連接良好,蓄電池負極搭鐵也無問題,是否是車架與自動變速器之間的搭鐵線有問題?經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)該搭鐵線在車架處的連接螺栓松動。 (3)故障處理措施 將車架處的搭鐵線螺栓擰緊,再將起動機裝車后起動正常,故障排除。 故障分析:車架處的搭鐵線螺栓松動導致了起動電源電路的接觸電阻過大,在冷車時,起動阻力相對較大,就容易出現(xiàn)起動機運轉(zhuǎn)無力的故障。由于車輛行駛時的顛簸振動.車架搭鐵線連接處的接觸電阻會變化不定,故而有時能順利起動,有時運轉(zhuǎn)無力,偶爾出現(xiàn)不能轉(zhuǎn)動的情況。 本故障檢修過程中,如果用萬用表測量了起動時蓄電池的電壓后,接著檢查一下蓄電池與起動機之間的電源線路連接,再測量一下起動時起動機電源接線柱與殼體之間的電壓,結(jié)果可能是SV或更低,就可以判斷是起動電源線路連接有接觸不良之處,可避免拆下起動機進行檢查試驗,故障檢修可少走彎路。 |
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