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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014-03-05
故障分析:GM 車(chē)采用防盜系統(tǒng)為PASS-KEY 系統(tǒng),用以偵測(cè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙信號(hào),提供起動(dòng)繼電器線圈的搭鐵和引擎控制電腦(ECU)的點(diǎn)火噴油。 一、分析兩種情況: PASS-KEY 鑰匙識(shí)別電腦開(kāi)路、短路和接觸不良。拔下PASS-KEYPINN 腳插頭,用萬(wàn)用表電阻擋檢查PASS-KEY 鑰匙識(shí)別線路。同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙,觀察電表的變化是否有斷路、短路和接觸不良情況。如有則修復(fù),排除鑰匙本身信號(hào)問(wèn)題。 二、鑰匙本身信號(hào)問(wèn)題 1、鑰匙本身電阻變小。 找一個(gè)阻值在0-15000 歐姆的可調(diào)電阻串于鑰匙識(shí)別線路上,將鑰匙轉(zhuǎn)到第二檔RUN 檔,這時(shí)防盜警示燈開(kāi)始閃爍,接著將可調(diào)電阻由大到小調(diào)動(dòng),邊調(diào)邊觀察警示燈的變化,直到“SECURITY”燈熄滅,這樣正確的鑰匙電阻被重新設(shè)定,讀取R1 的電阻值,并用同樣的固定電阻取代。此時(shí)PASS-KEY 仍具有識(shí)別的阻值為R 1 加上鑰匙本身的電阻。所以PASS-KEY 仍具有識(shí)別這把鑰匙的功能,因此這把鑰匙仍具有防盜的功能。 2、鑰匙電阻變大。 斷開(kāi)PASS-KEY 鑰匙識(shí)別線路K 點(diǎn)或K1 點(diǎn),接上可調(diào)電阻R2,同時(shí)兩端跨接電阻表,打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)到第二檔RUN,此時(shí)防盜警示燈“SECURITY”開(kāi)始閃爍,將可調(diào)電阻由大到小調(diào)動(dòng),觀察警示燈和歐姆表的變化,直到防盜指示燈熄滅為止(電阻最低值不得低于300 歐姆,GM 汽車(chē)的鑰匙阻值范圍386-12292 歐姆),PASSKEY現(xiàn)在偵測(cè)到的信號(hào)為R2 的實(shí)際阻值信號(hào)。用固定電阻代之。 此時(shí)的鑰匙不再具有防盜功能。如果上述兩種情況仍不能解除防盜故障,則PASS-KEY 對(duì)鑰匙的識(shí)別功能出現(xiàn)了問(wèn)題,換掉PASS-KEY 電腦,重新設(shè)定防盜,故障排除。 |
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