歐寶轎車超速檔指示燈時閃時熄
互聯網 俠名 維修案例 2014-03-05
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故障現象：一輛排量為2.0L 的歐寶（OPEL）轎車已行駛了近10000km，在行駛過程中自動變速箱的S 超速檔出現故障，儀表板上的超速檔指示燈（S 指示燈）時閃時熄（不斷閃爍）；利用超速檔S 操縱按鈕不能使S指示燈熄滅，且在S 指示燈電亮時，車輛會自動換檔減速，影響了轎車的正常行駛。 故障檢修；自動變速器一般是靠液壓控制系統(tǒng)，根據發(fā)動機的負載和車速信號來選擇發(fā)動機動力在變速器內的傳遞途徑的，從而得到適當的檔位。這一控制過程是在完全自動的情況下進行的。而超速檔是由人工控制的，與自動變速器的液壓控制系統(tǒng)沒有直接聯系。自動變速器的超速檔由電磁閥來控制液壓傳遞，當電磁閥開通時，液壓傳遞到超速行星齒輪機構的齒輪離合器，發(fā)動機動力經這組行星齒輪機構后，變速比變?yōu)?，這時車速會進一步提高。 自動變速器的超速檔電磁閥是由變速器電腦控制的，當這部分電路出現故障時，超速檔就會工作不正常。 當汽車以超速檔行駛時，如果該檔位自行取消，那么在發(fā)動機轉速不變的情況下，汽車就會減速并觸發(fā)儀表上的超速檔S 指示燈，從而使其電亮。針對此故障應該檢查超速檔電磁閥、變速器電腦以及有關的所有插接件。根據以上故障分析，經過對超速檔電磁閥及其線路仔細檢查后發(fā)現，并將自制的帶330Ω電阻的發(fā)光二級管的正極一端與超速檔電磁閥控制線路相連接，負極一端接地（搭鐵），打開點火開關，按下換檔操縱受柄上的超速檔控制開關，發(fā)光二極管閃亮為正常，（若不閃亮，則說明超速檔電磁閥控制線路或自動變速器電腦有故障），從而說明自動變速器電腦和超速檔電磁閥控制線路正常，故障可能在超速電磁閥上。 經用萬用表歐姆檔對該超速檔電磁閥進行電阻測量，發(fā)現該電磁閥既無短路又無斷路，電阻值符合技術要求，從而說明該超速檔電磁閥本身無故障。再經仔細檢查超速檔電磁閥控制線路的所有插接件，發(fā)現該超速檔電磁閥鎖止機構松脫，從而使汽車在運行過程中因振動，時而接觸時而松脫，從而導致儀表上的超速檔S 指示燈時閃時熄。S 指示燈熄滅時，說明該插接件劫持狀態(tài)良好，自動變速器一切正常，而當S 指示燈點亮時，說明該插接件松開，此時超速檔控制中斷，車輛不能進行正常的超速檔行駛，車輛便會自動換檔減速。經過對該插接件的修理，恢復其良好連接狀態(tài)后，故障現象消失。 |
品牌專修:( 關鍵字：歐寶轎車超速檔指示燈時閃時熄維修案例電磁閥,指示燈,自動變速器,故障,線路)
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