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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
經(jīng)過調(diào)教輸出馬力達(dá)1000hp的尼桑GTR Skyline R34,另外補(bǔ)充一下這輛改裝車使用全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。正如人們所知道的那樣,從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的全部馬力在經(jīng)過全輪驅(qū)動(dòng)之后會(huì)消耗很大一部分,所以確切地說,這只“哥斯拉”發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的馬力為1200hp。但恐怕這款改裝車只能使用賽車燃油。 尼桑GTR Skyline R34 尼桑GTR Skyline R34 這輛由SP Engineering改裝的尼,F(xiàn)居住在美國,在那里因?yàn)榉蓪?duì)R34的某些限制,讓這輛車顯得更加酷了。 尼桑GTR Skyline R34 尼桑GTR Skyline R34內(nèi)飾 19英寸Volk Racing合金輪轂配有交叉鉆孔制動(dòng)轉(zhuǎn)子Brembo GT剎車套件。除此之外還有Nismo保險(xiǎn)杠,碳纖維尾翼以及其他的空氣動(dòng)力學(xué)部件。 尼桑GTR Skyline R34引擎室 這輛改裝車的引擎升級(jí)包括GT35的雙渦輪增壓,HKS排氣歧管,DLI II Twin Power火花塞,GReddy Type R中冷器套件,Type R排氣泄壓閥,Hypertune進(jìn)氣歧管,SP Engineering進(jìn)氣,8 Denso 1,000cc噴油嘴,TITEK Innovations高流段燃油泵以及ARC冷卻器。 |
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