當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車改裝技術 >> 空氣懸掛的魅力 道奇2010款RAM2500改裝 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
當Jeff Kelderman決定擁有一輛屬于自己的皮卡時,就意味著他將打造一臺真正屬于自己的個性化改裝車,而非從經(jīng)銷商那里開回來的原廠車。但實際上,作為Kelderman公司副總裁的Jeff還時刻不忘推廣自己公司的業(yè)務,因此在這臺皮卡上我們還看到了公司自己的產(chǎn)品。沒錯,Jeff找到了一個兼顧工作和個人生活的方式! 這輛2010年的道奇Ram 2500 Mega Cab換上了Kelderman公司自家的空氣懸架產(chǎn)品,并使用了AccuAir e-Level的空氣懸架管理系統(tǒng)。兩個Viair 450壓縮機從兩個3加侖容積的儲氣罐中獲得能量并充入氣囊,大容量得氣囊能夠是這輛皮卡降低4英寸的高度或者提升13英寸的高度。Kelderman還將原廠的葉片彈簧、螺旋彈簧以及防傾桿升級為了更好性能的四連桿懸掛,從而更好的抑制車輪的彈跳。 為了填補懸架升高帶來的額外空間,Kelderman的工程師不得不尋找更好的車輪,歷經(jīng)搜索,40英寸Toyo Open Country輪胎和22英寸RBP輪圈成為了最終的選擇。4.56:1的終傳比和前后軸差速器外殼是PML的產(chǎn)品,其強度也足以保護內部的傳動系統(tǒng)。 為了能夠驅動大尺寸的輪胎,Kelderman的工程師也為這臺Ram的6.7升康明斯柴油引擎準備了Bully Dog GT的程序升級,4英寸口徑的MBRP排氣能夠讓這臺大排量發(fā)動機更加順暢的輸出。 前后保險杠也換成了來自Fab Fours的產(chǎn)品,此外Warn 12K絞盤以及Lightforce的越野氙氣大燈也同時出現(xiàn)在了前保險杠上。為了方便上下車,側裙下部還安裝了Amp Research的電動踏板。尾燈、前大燈以及第三剎車燈都換上了LED燈。車內的升級則是換上了帶有Keldeman標志的Katzkin真皮包裹的座椅。 |
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