當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> CA1091型汽車起動機故障及排除 |
互聯(lián)網(wǎng) liuqi6380394 汽車構(gòu)造維修 2006-12-24
故障現(xiàn)象:一輛CA1091型汽車,用起動機起動發(fā)動機時,點火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動擋后,能聽到吸動觸點的“咔嗒”聲,但起動機無反應(yīng)。 故障檢查:開始判斷為起動機磁力開關(guān)拉保線圈斷路,但更換磁力開關(guān)后故障依舊。后又懷疑蓄電池存電不足,換上新蓄電池起動機仍無反應(yīng)。于是用導(dǎo)線連接起動機開關(guān)接柱,起動機即運轉(zhuǎn)正常;再用導(dǎo)線連接火線接柱和拉保線圈接柱,發(fā)動機便能正常起動。據(jù)此,判斷為組合繼電器電源接柱與起動接柱之間斷路。經(jīng)進一步檢查,發(fā)現(xiàn)點火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動擋后,組合繼電器常閉觸點上的銜鐵雖能被吸動,但觸點并沒有閉合。 故障排除:按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整兩觸點間的間隙后,用起動機一次起動成功,故障即告排除。 故障分析:組合繼電器經(jīng)長時間使用后,由于觸點反復(fù)燒蝕、打磨,兩觸點的間隙會逐漸增大,因此應(yīng)適時進行調(diào)整,才能保證其工作正常。該車正是由于沒有及時對此間隙進行調(diào)整,用起動機起動發(fā)動機時雖能聽到觸點被吸動的聲音,但由于觸點間隙過大,實際上觸點并未閉合,起動機便無反應(yīng),亦即無法用起動機起動發(fā)動機。 |
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