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互聯(lián)網(wǎng) wl04qc1b 汽車電器維修 2006-12-16
現(xiàn)在配件市場上的假冒偽劣配件十分猖獗,尤其是進(jìn)口配件,許多修理廠不是經(jīng)常大批量進(jìn)貨,上當(dāng)?shù)臅r(shí)侯就多一點(diǎn)。大部分賣假冒偽劣配件的商家總是以所謂原廠件和配套廠件、副廠件之分來迷惑人,并且把價(jià)格分出個(gè)三六九等,掩蓋假冒配件質(zhì)量低劣的狀況。使修理廠和車主難以辨別真?zhèn),出現(xiàn)了價(jià)貴的未必是真貨,便宜的也能湊和用的現(xiàn)象。 ◆原廠件、配套廠件和副廠件 現(xiàn)在國際上大部分整車廠和主機(jī)廠大都不自己生產(chǎn)配件,而采取委托生產(chǎn)的方式進(jìn)行配套采購,這就是國際上流行的OEM配套,這些裝車的配件被稱這原廠件,可以打上整車廠的標(biāo)記;在整車廠進(jìn)行售后服務(wù)時(shí),這些原廠件被分送到整車廠在各地的特約維修服務(wù)站,不在市場的零售流通。一般認(rèn)為不管配件是誰生產(chǎn)的,只在通過整車廠質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)可,并在包裝上打上整車廠標(biāo)記,通過整車廠服務(wù)渠道供應(yīng)的是原廠件。 為整車廠供應(yīng)配套產(chǎn)品的零部件生產(chǎn)廠家僅僅靠為整車廠或主機(jī)廠配套是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它還要通過自己的銷售渠道向維修市場提供產(chǎn)品,這些不通過整車廠服務(wù)渠道供應(yīng)的配件產(chǎn)品,不能在包裝上打上整車廠的標(biāo)記,一般叫它配套廠件。 至于沒有為整車廠進(jìn)行配套的配件廠的產(chǎn)品,有人就稱做為副廠件,這種叫法不太妥當(dāng)。不管這些產(chǎn)品的質(zhì)量好壞,它畢竟和整車廠、主機(jī)廠一點(diǎn)關(guān)系也沒有,它只能叫某某品牌配件,適用某某車型而已。 其實(shí),用原廠件、配套廠件或副廠件來作為區(qū)分配件產(chǎn)品質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn),顯然是陷入了誤區(qū),給那些質(zhì)量確實(shí)低劣的配件產(chǎn)品找到了一個(gè)幌子。實(shí)際上國際上汽車工業(yè)發(fā)展趨勢是零部件生產(chǎn)企業(yè)的獨(dú)立性越來越強(qiáng),不再依附于整車廠生存,而是建立從為不同整車廠配套到提供維修用件的一體化獨(dú)立供應(yīng)體系,創(chuàng)造獨(dú)立的品牌。像久負(fù)盛名的博世產(chǎn)品,一直以自己的獨(dú)立品牌供應(yīng)配套的維修市場;主要供應(yīng)維修市場的NAPA、AC德科也是如此。 目前,國內(nèi)的配件供應(yīng)市場有些混亂。一是進(jìn)口整車品種繁多,單品種數(shù)量較少;進(jìn)口和銷售渠道多重,在用車分布分散,在國內(nèi)的維修網(wǎng)點(diǎn)少,因此,進(jìn)口配件的供應(yīng)渠道也比較混亂,讓維修廠家無所適從。二是許多國內(nèi)整車廠和主機(jī)廠到處設(shè)定點(diǎn)配套廠,而對(duì)這些廠家配件產(chǎn)品的包裝標(biāo)識(shí)、宣傳用語卻不加控制。這都是造成假冒偽劣配件有機(jī)可乘的重要原因。 但是,假的就是假的。造假者的目的是為了謀取暴利,不可能使用與正品配件一樣的材料、工藝去制造產(chǎn)品,總是千方百計(jì)的把制造成本降得很低,因此,只要仔細(xì)觀察,一定能識(shí)別配件的真假。 ◆如何識(shí)真辨假 (1)看配件價(jià)格 現(xiàn)在大部分正品配件廠家在某一區(qū)域內(nèi)的配件零售價(jià)都是有所規(guī)定的,甚至是全國統(tǒng)一價(jià),像機(jī)油等大宗消耗產(chǎn)品更是如此;不同廠家的同一類產(chǎn)品價(jià)格也相差甚少(國產(chǎn)產(chǎn)品之間相比,進(jìn)口、合資的產(chǎn)品之間相比)。如果有商家和你說什么不含稅以及“水貨”之類的話,一定要留神,這往往是掩蓋假冒偽劣產(chǎn)品,以低價(jià)誘人上鉤的借口。 (2)看包裝標(biāo)識(shí) 正品配件包裝一般比較規(guī)范,包裝盒、袋上,都標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊商標(biāo)、廠名廠址及電話號(hào)碼等等;印字字跡清晰正規(guī),套印色彩鮮明。而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,是套印色彩的,顏色比較暗淡,色塊邊緣不清晰,印刷品的非印刷部分總有一些斑斑點(diǎn)點(diǎn)的油墨痕跡。 有些進(jìn)口配件的紙質(zhì)包裝是用環(huán)保再生材料制作的,非常特殊,國內(nèi)目前還很少生產(chǎn)這種材料,因此應(yīng)用較少,你可以留一個(gè)經(jīng)檢驗(yàn)證明是正品的包裝盒去比較。像不少日本廠家的配件產(chǎn)品,一打開包裝盒,就有一種有點(diǎn)像原木的特殊氣味,而假冒的則沒有。 (3)看配件標(biāo)識(shí) 正品配件外表印字、刻字或鑄字的標(biāo)記清晰正規(guī),是明顯地機(jī)械作業(yè);假冒產(chǎn)品標(biāo)識(shí)外觀粗糙、模糊(有些正品如離合器片、制動(dòng)器襯片的印字也有模糊不清的現(xiàn)象),像軸瓦一類產(chǎn)品的標(biāo)識(shí),用放大鏡觀看,就能看出假冒產(chǎn)品的字跡溝回深淺不一,是明顯的人工鍛刻痕跡。用放大鏡觀看標(biāo)記的好處就在于,用肉眼不能發(fā)現(xiàn)的問題,會(huì)在放大鏡下一清二楚,像日本的“大同”標(biāo)記,如果看出是像靶紙一樣的圓圈圖案,必是假冒無疑。還要看裝配記號(hào)是否清晰。為保證配合件的裝配關(guān)系符合技術(shù)要求,在一些零件(如正時(shí)齒輪)表面刻有裝配記號(hào)。若無記號(hào)或記號(hào)模糊無法辨認(rèn),將給裝配帶來很大困難,甚至裝錯(cuò)。這也定是偽劣產(chǎn)品。 (4)看油漆涂裝 造假者將廢舊配件經(jīng)簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售。像筒式減震器和離合器面片總成,如果表面油漆不光滑,甚至有一些細(xì)小疙瘩,肯定是翻新件。 (5)看配件外觀質(zhì)量 某些正品配件表面指定某種顏色,若遇其它顏色,則為假冒偽劣零配件?戳慵砻嬗袩o銹蝕,合格的零配件配合面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度,越是重要的零配件,精度越高;如果零件配合表面有磨損痕跡,或涂漆配件撥開表面油漆后發(fā)現(xiàn)舊漆,則多為廢舊件偽裝。選購時(shí)應(yīng)注意檢查,若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性,或軸頸表面有明顯車刀紋路,應(yīng)予注意是否是偽劣配件了。 有的偽劣產(chǎn)品由于制作工藝差,容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷口像活塞及活塞環(huán)工作表面如果有毛刺就容易造成拉缸現(xiàn)象。 離合器摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象,則不能使用。 看看總成部件有無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝配和正常運(yùn)行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝,將使總成部件無法工作甚至報(bào)廢。 (6)要簡單測試 有些產(chǎn)品的外觀不錯(cuò),但只要簡單測試一下,問題就出來了。像汽缸墊產(chǎn)品,尤其是六缸、八缸柴油車的汽缸墊,正品的內(nèi)部應(yīng)該是“H”型的骨架結(jié)構(gòu),用手略微彎曲一下,非常有彈性;假冒產(chǎn)品的內(nèi)部是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),沒有彈性。還可以檢查汽缸墊汽缸沿口處的鑲套,正品鑲套和缸體接觸的那一面是與其它部分一邊平的,偽劣產(chǎn)品則是兩面凸起,使用時(shí)容易因密封不嚴(yán),導(dǎo)致漏油、漏氣和漏水等現(xiàn)象。 看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng),易產(chǎn)生變形。檢查時(shí),可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動(dòng)盤鋼片或摩擦片時(shí),可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時(shí),帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,能與平板玻璃貼合無曲;無骨架油封外緣應(yīng)端正,用手握使其變形,松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購各類襯墊時(shí),也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。 檢查橡膠件還有一個(gè)方法,就是聞一聞橡膠件的氣味,氣味發(fā)臭則是再生橡膠。 看膠接零件有無松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件,零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的,它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。 看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。選購機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí),用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸,應(yīng)感到靈活無卡滯;選購滾動(dòng)軸承時(shí),一手支撐軸承內(nèi)環(huán),另一手打轉(zhuǎn)外環(huán),外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng),然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,說明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形,不要購買。 看表面硬度是否達(dá)標(biāo)。各配合件表面硬度都有規(guī)定的要求,在確定購買并與商家商妥后,可用鋼鋸條的斷茬去試劃(但不要損傷工作面),劃時(shí)打滑無劃痕的,說明硬度高;劃后稍有淺痕的硬度較高;劃后有明顯痕跡的,說明硬度低。 總之,假冒偽劣配件產(chǎn)品的出現(xiàn),逼迫著人們得多掌握一些法規(guī)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、材料學(xué)方面的知識(shí),并且在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),這也許也是一件好事。 |
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