三連冠

    中國在2009-2010年連續(xù)兩年達到新車銷售世界(Mondi)第一的目標，從目前國內(nèi)汽車消費勢頭和潛力上來看，2011年中國汽車的銷量很有可能達到1900-2000萬輛，保持連續(xù)三年世界(Mondi)新車銷量第一。三連冠，中國的機會最大。中國汽車產(chǎn)銷大幅增長，得益于人民生活水平的改善，國家政策的支持，政府追求GDP和經(jīng)濟的增長。雖然刺激汽車消費的鼓勵政策已經(jīng)退出，但汽車消費的潛力還在不斷發(fā)展。一線城市目前有各種限購措施，擋不住龐大的市場(Rialto)需求，在二三線城市有著更高的市場(Rialto)增長率。

    五人一輛車

    鄭州作為一個中心城市，其機動車增長速度(Tempo)可以用奔跑來形容。上半年機動車同比增長9.69%、車購稅稅款同比增長36.44%，增速遠高于國家平均水平。根據(jù)鄭州市統(tǒng)計局發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，截至2010年11月1日零時，鄭州市常住人口為862萬人，而在2011年初，鄭州市機動車保有量突破160萬輛。平均5人中就有1人擁有機動車。鄭州人已經(jīng)跑步進入汽車時代。

    汽車后市場(Rialto)在鄭州狀況

    鄭州汽車市場(Rialto)的高速(High Speed)發(fā)展也帶動了鄭州汽車后市場(Rialto)的大發(fā)展，鄭州政府在汽車產(chǎn)業(yè)政策上也給予積極支持，一些項目展會相繼在鄭州落戶和發(fā)展，同時汽車4S店、連鎖店、專營店也緊跟市場(Rialto)步伐，積極應對鄭州高速(High Speed)發(fā)展的汽車后市場(Rialto)。

    中國(鄭州)國際汽車后市場(Rialto)產(chǎn)業(yè)園：園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有鄭州日產(chǎn)、海馬商務、河南宏宇等整車生產(chǎn)企業(yè)3家，已形成年產(chǎn)10萬輛整車的生產(chǎn)能力;已聚集有鄭州東工、泰新內(nèi)飾等20多家零部件生產(chǎn)及倉儲、物流企業(yè)。產(chǎn)業(yè)園將引進各類汽車后市場(Rialto)企業(yè)300家以上，引進國內(nèi)外知名企業(yè)和機構(gòu)100多家，扶持各類汽車后市場(Rialto)開發(fā)企業(yè)100家，其中產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)機構(gòu)10家以上。覆蓋(Guy)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、展示、銷售、專業(yè)人才培訓等各個環(huán)節(jié)。計劃5年之內(nèi)，在鄭州新區(qū)建立一座占地4000畝、國內(nèi)同行業(yè)中規(guī)模最大的汽車后市場(Rialto)產(chǎn)業(yè)園。

    中國國際汽車后市場(Rialto)博覽會暨中國汽車用品(鄭州)交易會：到目前為止，此博覽會暨建議會在鄭州已經(jīng)成功舉辦八次。已經(jīng)發(fā)展成為多國家和地區(qū)與國內(nèi)1700家汽車用品生產(chǎn)廠家聯(lián)合參加，標準展位達3015個，展覽面積60000平方米，專業(yè)買家和觀眾達12萬人次的專業(yè)化，品牌化，國際化交易展會。對汽車后市場(Rialto)商家來說，交易會是很好的展示和交易窗口，極大地(Terra)拉動鄭州本地商家與外區(qū)商家域的交流，產(chǎn)品渠道擴展和銷售。

    中國(鄭州)汽車配件大世界(Mondi)是中原區(qū)最大的汽車用品和服務基地，將配件供應、維修、用品、美容、快修、改裝綜合在一起。汽配大世界(Mondi)中，大大小小的汽車美容、汽車零配件的銷售商和汽車修理商達上千家，并輻射到周邊地區(qū)。鄭州路邊店，三類，二類汽修都混雜在一起，有一定實力的三類，二類汽修獨立門店散落在鄭州的各區(qū)域，基本上代表4S店外的汽修，裝飾市場(Rialto)。憑借配件及工時的性價比、豐富配件和裝飾，許多裝飾車、改裝車、喜歡自己DIY、整車質(zhì)保外的車主在這里修車，養(yǎng)車。

    鄭州地區(qū)汽車服務多集中于4S店，4S也越來越看重汽車后市場(Rialto)，旗艦店、正宗汽車用品模范店、體驗店等相繼也出現(xiàn)4S建設(shè)體系中。

    汽車連鎖裝飾、美容、快修店高速(High Speed)發(fā)展。在鄭東新區(qū)普通的汽車連鎖美容店，盡管價位高，但洗車的客戶仍絡繹不絕。汽車連鎖的標準化流程、統(tǒng)一專用工具、服務標準、專業(yè)服務團隊也是消費者喜歡來汽車連鎖服務店的原因。手拉手，貳仟家、車爵士，馳耐普等連鎖品牌在鄭州個區(qū)域都有店面，其中吉利手拉手連鎖店除快修，噴漆，洗車，美容，裝飾業(yè)務外，還有整車展示和銷售的業(yè)務，帝豪品牌各型號車已入住在手拉手展廳。

    鄭州最大的二手車交易集中在文化路三全路交叉路口附近，是鄭州二手車集散基地。因城市規(guī)劃，文化路二手車市場(Rialto)用地將被用作市政綠化和土地開發(fā)使用。曾經(jīng)的文化路二手車市，車系繁多，多集中在A級車級別，每天有不少的消費者關(guān)顧車市，賣車基本以車販為主。二手車另一個被吸收的渠道是4S店的二手置換，4S店為二手車置換客戶提供更完善服務，在評估，再銷售二手車同時，也帶動店里新車的銷售。

    鄭州汽車后市場(Rialto)的一些問題

    1.汽車后市場(Rialto)跟不上鄭州汽車市場(Rialto)發(fā)展。比如修車，養(yǎng)車排隊，無論在4S店，連鎖店還是街頭小店，往往需要預約或排隊。

    2.汽車配件，用品質(zhì)量參差不齊，市場(Rialto)中有不少副廠件、劣質(zhì)配件、假貨。同時高水準的原則件，改裝件在鄭州很能找到。

    3.消費者消費意識，觀念，對汽車后市場(Rialto)認識有待提高。鄭州消費者通過發(fā)達網(wǎng)媒，平媒，廣播電視媒體接觸汽車方面的知識，多數(shù)是被動地接受，對汽車的整體認識還比較膚淺。

    4.需要更加完善法規(guī)政策。

    5.售后服務技術(shù)和工具，團隊水平，服務流程檔次需要加強。

    6.鄭州售后市場(Rialto)大產(chǎn)業(yè)化的格局并未形成，整體水平難以提高

    綜合說來鄭州汽車后市場(Rialto)在規(guī)模、檔次、水平上都有欠缺

    汽車后市場(Rialto)給鄭州也帶來很多的機遇

    1.專業(yè)化，規(guī)�；�，連鎖化發(fā)展：鄭州的配件裝飾生產(chǎn)商、汽車美容，修理店，二手車等需要在自身綜合素質(zhì)上再提高

    2.在汽車服務，用品，配件等要有突破。鄭州汽車市面上的產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴重，產(chǎn)品大同小異，同水準的服務商，服務水平差別不大。在產(chǎn)品研發(fā)，服務創(chuàng)新上需要實現(xiàn)突破，比如能與“THULE”抗衡的行李架廠商。

    3.人才培養(yǎng)要沖在第一線。行業(yè)人才，復合型人才，中高級管理人才，高級技師等人才在鄭州相對缺乏，除建立有效的培養(yǎng)、培訓機制外，還要注重如何讓這些人才在實際領(lǐng)域中發(fā)揮最大效果的建設(shè)。

    4.政策，高規(guī)格的規(guī)劃指導鄭州汽車后產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鄭州目前有全國性的汽車后市場(Rialto)產(chǎn)業(yè)園區(qū)也有發(fā)展中的國際汽車后市場(Rialto)汽車博覽會。

    相信隨著商家，政府不斷的重視，還消費者對汽車后市場(Rialto)認識的提高，鄭州汽車后市場(Rialto)發(fā)展將以更快的速度(Tempo)發(fā)展，呈現(xiàn)更多生機。來源：易車網(wǎng)