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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2012-11-01
一輛行駛里程約16000KM,配置了N52發(fā)動機的09款寶馬740Li轎車。車主反映:該車的遙控器無法打開和關閉中控鎖。
使用兩把遙控器均無法控制中控鎖,將機械鑰匙從遙控器上取下,用機械鑰匙可以控制四門的開啟與閉鎖。 遙控器開閉鎖的信號傳輸路徑如圖1所示,按壓遙控器,遙控器發(fā)出一個加密遙控解鎖信號,后窗玻璃內的FBD天線將該遙控信號傳輸至DIV多相擇優(yōu)模塊,在DIV內對信號進行解調和處理,并通過LIN總線發(fā)送至CAS便捷登車及啟動系統(tǒng)。CAS通過K-CAN2將開鎖指令傳輸蜘BE接線盒電子裝置,由JBE打開車門鎖。 使用ISID檢查無故障碼,再根據(jù)檢測計劃,檢查發(fā)現(xiàn)當按遙控器時,ISID屏幕始終顯示255,沒有變化。正常情況下按開鎖鍵應先顯示1再顯示5;按閉鎖鍵應先顯示2再顯示6。 根據(jù)以上分析與檢查,遙控器控制失效,機械鑰匙控制正常,可能的原因有:遙控器、FBD天線、DIV多相擇優(yōu)模塊、CAS等。但兩把遙控器均無反應,故遙控器損壞的可能性較小,嘗試更換其他正常車的DIV模塊試車,遙控器可正常使用。更換DIV多相擇優(yōu)模塊(如圖2所示),編程設碼后故障排除。 |
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