當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 保時(shí)捷卡宴加速時(shí)放炮的檢修 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2012-09-02
一輛行駛里程約52000km的保時(shí)捷卡宴SUV。車主反映:車輛啟動(dòng),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,掛擋之后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)法加速,掛P 擋加速進(jìn)氣管放炮。 接車后:用保時(shí)捷診斷儀進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢查,沒(méi)有故障碼,怠速著火時(shí)觀看數(shù)據(jù)流正常,加速時(shí)觀看節(jié)氣門(mén)角度變化正常,進(jìn)氣量有點(diǎn)小,點(diǎn)火時(shí)間提前角有些大,噴油時(shí)間有些長(zhǎng)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)是汽油泵的故障或汽油濾芯的故障。 把后座椅打開(kāi),發(fā)現(xiàn)汽油濾芯沒(méi)有更換過(guò),油箱外邊用空氣吹干凈,把汽油濾芯拆下發(fā)現(xiàn)很臟,同時(shí)觀看油箱里面也很臟,跟車主說(shuō)清現(xiàn)象,更換汽油濾芯,清洗油箱和油泵。維修結(jié)束后試車,加速正常,認(rèn)為排除故障。車主將車開(kāi)走,但過(guò)了兩天,車主打電話來(lái)說(shuō)此車又出現(xiàn)原來(lái)的故障。筆者帶上工具前去救援。試車之后發(fā)現(xiàn)跟上次有點(diǎn)不一樣,掛擋起步可以正常行駛,升到3 擋后不能加速,感覺(jué)副泵沒(méi)有工作,停車檢查保險(xiǎn)絲果然副泵的15A 保險(xiǎn)絲斷了(如圖1所示,兩個(gè)藍(lán)色15A 的是主副油泵保險(xiǎn)絲),跟車主說(shuō)明是由于上次汽油濾芯的臟堵導(dǎo)致副泵的工作電流過(guò)大把保險(xiǎn)絲燒斷了,征得車主的同意把主副油泵都更換了,更換后車輛性能重復(fù)正常動(dòng)力,然后交車。在這里說(shuō)明一下卡宴的油泵工作過(guò)程:?jiǎn)?dòng)時(shí)是主副油泵都工作(右后是主泵,左后是副泵),進(jìn)入怠速工況時(shí)副泵退出工作,在行駛時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩要求,轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)2500r/min 左后副泵參加工作,所以才會(huì)出現(xiàn)上述的故障現(xiàn)象。車輛行駛了一天,車主又打電話來(lái)說(shuō),車怠速嚴(yán)重抖動(dòng),無(wú)法行駛,同時(shí)對(duì)我們的技術(shù)水平開(kāi)始懷疑。筆者向車主承諾這次一定徹底排除故障。接車之后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),用直接斷缸的方法,發(fā)現(xiàn)2 缸和5 缸工作不好,把點(diǎn)火線圈和火花塞跟沒(méi)有故障的工作缸互換后故障依舊,用控制單元檢查2 缸和5 缸失火的故障碼,無(wú)法清除。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,把故障鎖定在噴油器和缸壓,根據(jù)此車的里程數(shù)判斷缸壓應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,但是我們也做了檢查,跟其他缸的壓力基本一樣,最后將噴油器拆下,發(fā)現(xiàn)2 缸和5 缸有細(xì)小的綿綢物,5 缸更嚴(yán)重(如圖2所示),應(yīng)該是濾芯里邊的紙芯,考慮到徹底排除故障,把2 缸和5 缸的噴油器更換,其他的噴油器徹底清洗一邊,裝車之后試車正常。避免再次出現(xiàn)故障,開(kāi)車行駛了大約161km 試車,正常,至此故障徹底排除。 |
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