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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2012-08-25
標(biāo)致307 轎車裝備AL4 型自動變速器,該型變速器采用模糊邏輯控制,換擋曲線不限于“雪地”、“經(jīng)濟(jì)”和“動力”3 種模式,能夠自動根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣確定換擋模式,從而找出一個最佳的換擋點(diǎn)。 AL4 型自動變速器變速桿鎖止驅(qū)動器位于變速器控制面板的前下方。鎖止驅(qū)動器的控制電路由變速桿鎖止繼電器、制動開關(guān)以及自動變速器電控單元(ECU)等組成,見圖1。當(dāng)轎車準(zhǔn)備起步,駕駛員踩下制動踏板時,制動開關(guān)閉合,電源電壓通過制動開關(guān)加到A/T ECU 的端子16 上,然后A/T ECU 使端子11搭鐵,此時變速桿鎖止繼電器線圈中有電流通過,其常開觸點(diǎn)閉合,從而使鎖止驅(qū)動器線圈中也有電流通過,鎖止驅(qū)動器鐵芯因此張開,解除對變速桿的鎖止,于是變速桿可以從P 位移出。 從該車的電路圖可以看出,電源電壓加到A/T ECU 端子16 的路徑是:蓄電池正極(圖中未畫出)→點(diǎn)火開關(guān)(處于M位)→熔絲F9→制動開關(guān)→A/T ECU 端子16。 變速桿鎖止繼電器線圈的電流流向是:蓄電池正極→點(diǎn)火開關(guān)→熔絲F7→變速桿鎖止繼電器線圈→A/T ECU端子11 →搭鐵→蓄電池負(fù)極。 鎖止驅(qū)動器線圈中的電流流向是:蓄電池正極→點(diǎn)火開關(guān)→熔絲F7→變速桿鎖止繼電器觸點(diǎn)→鎖止驅(qū)動器線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。 如果變速桿不能從P位移出,檢查制動開關(guān)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)損壞,隨車又沒有攜帶該配件,可以采取以下幾種臨時解除方法: (1)用導(dǎo)線將制動開關(guān)的輸入端和輸出端臨時短接起來,然后將點(diǎn)火開關(guān)置于ON 位,此時鎖止驅(qū)動器線圈中會有電流通過,可以解除對變速桿的鎖止。 (2)使用大號一字螺釘旋具,順著換擋槽向前下方斜插到鎖止驅(qū)動器內(nèi),強(qiáng)行撥動鎖止驅(qū)動器鐵芯的頭部,同時晃動變速桿,就能使變速桿脫離P 位。 (3)拆卸中央雜物箱,直接拔下鎖止驅(qū)動器的鐵芯,并且迅速把變速桿移出P 位。 |
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