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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2012年5月25日
“五一小長假,非常大放價”,深圳非常城市也迎來了五月的開門紅—奔馳R5音響改裝。車主無疑是個音樂頂級發(fā)燒友,他對于音樂的迷戀,似乎有一種撲塑迷離的感情,而對于一套好的汽車音響系統(tǒng),則有如收藏家遇見千年古玩一樣鐘愛至極。對于這整套系統(tǒng)的搭配,車主先是與深圳非常城市的技師進行了一輪深入的交流,包括對音樂風格的喜歡,對音樂效果的期待等等,技師再給了車主一些專業(yè)性的建議,而當車主試聽效果之后,立馬點頭拍板。對于原汁原味的音樂訴求,我想技師與車主已經(jīng)進行了一番理論的碰撞,進而引發(fā)了一種共鳴,一種默契,音樂追求無極限,就讓非常城市再次音樂樂翻天! 先看看奔馳R5音響改裝配置: 丹拿324喇叭 一套 丹拿242喇叭 一套 美國TRU 一臺 歐迪臣LRX1.1K 一臺 歐迪臣LRX2.9 一臺 歐迪臣TH10低音 1個 琴圣電容 2個 歐迪臣bit one 1個 四門隔音 1套 琴圣保險盒 1個 各種線材 若干 看著如此頂級的配置,歐迪臣、丹拿、TRU等國際知名品牌,你是否也有些心動呢?
奔馳R5音響改裝永恒的話題----車身保護
奔馳R5主機 一套好的音響必須要在一份安靜的氛圍下才能創(chuàng)造更好的價值,無疑現(xiàn)在原車音響的隔音效果不好,有車一族應(yīng)該都有所體會吧!創(chuàng)造好的欣賞氛圍也是必須的。
采用勁能的隔音材料,具有良好的隔音、隔熱、防水、抗震的性能,勁能隔音材料將會大大優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境,使車主駕駛時更加安靜舒適!
二層隔音,有保無患,仍然采用的是勁能的隔音材料 四門隔音其實很簡單,看不出深圳非常城市的專業(yè)技術(shù),看看奔馳R5的音響改裝才能見知曉。先來看看丹麥丹拿喇叭大集合:
開啟原音之門的丹拿324喇叭,丹拿242喇叭各一套, 丹拿音響二路系統(tǒng)、三路系統(tǒng)可根據(jù)三個不同功效型號的高音單元來自動調(diào)整,已達到最優(yōu)的表現(xiàn)。他們以頂端技術(shù)實現(xiàn)最完美音質(zhì)表現(xiàn)力,純凈、透明、準確,大動態(tài)與低失真,功率承受力超強,完美的干凈清晰聲音還原,令發(fā)燒友們愛恨交加。
丹麥丹拿(左一)與原車喇叭(右一)比較
丹拿高音單元的安裝
奔馳R5音響改裝前聲場丹麥丹拿SYSTEM342,完美的三組合
特寫丹麥丹拿SYSTEM342
后聲場丹麥丹拿SYSTEM242 喇叭 兩套丹麥丹拿的絕頂?shù)囊繇懪渲茫瑹o不帶給我們純凈的音質(zhì)震撼力,接下來看一下,歐迪臣LRX系列功放讓我體驗新一代高頻輸入王。
兩臺歐迪臣功放LRX系列赫然的出現(xiàn)在我們的面前,已經(jīng)讓非常城市的技師們安裝在備胎的門板上,安裝的位置也夠奇特的吧,雖然是好東西,但還是不得不默默地奉獻。
歐迪臣的好搭檔bit one ,美國TRU功放,他在聲音表現(xiàn)方面的非凡,卓越而穩(wěn)固的低頻和溫厚清馨的中音,確實令人喜歡。它透露出美國傳統(tǒng)功放制作偏好的同時,輸出功率更表現(xiàn)出強烈而充沛的感覺使人聲和樂器的定位與形體感緊密結(jié)合,簡直無可挑剔,細節(jié)表現(xiàn)也有非常好的水準,可以說與其他歐美頂級器材相比較,“TRU”功放絕對毫不遜色。 最后看一下深圳非常城市為奔馳R5做的尾箱工藝效果圖,也花了一番心思
看著如此絕配的音響,丹麥丹拿、歐迪臣、TRU功放,我都已動心了,發(fā)燒友們還等什么呢?可想而知在加上非常城市技師23年的技術(shù)沉淀的功底,天籟之音,不言而喻-----改裝無極限,音樂樂翻天。 |
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