當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),千萬不要忽略了這部分的維護(hù)保養(yǎng) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2017年08月24
增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣部分可以分成三段,第一段是從空氣濾清器到渦輪增壓器,這里的壓力是負(fù)壓,空氣是被吸進(jìn)來的;第二段是從渦輪增壓器到中冷器,空氣在這里受到了壓縮,溫度和壓力都很高,是整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)中壓力最高的部分,一般能夠達(dá)到兩個(gè)大氣壓;第三段是從中冷器到發(fā)動(dòng)機(jī),這一段的空氣由于被中冷器冷卻了,所以壓力有所降低,但是仍是正壓力。
渦輪增壓器在工作時(shí),其工作轉(zhuǎn)速非常高,全負(fù)荷工作狀態(tài)下其轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘18到20萬轉(zhuǎn),高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪軸對(duì)動(dòng)平衡要求非常高,在出廠時(shí)經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試。如果葉輪軸的動(dòng)平衡被破壞,輕則會(huì)加劇增壓器軸承的磨損,導(dǎo)致漏油和異響,重則會(huì)打壞增壓器。
那么哪些因素會(huì)破壞這種動(dòng)平衡呢?一個(gè)不可忽略的因素就是空氣中的粉塵和微粒。如果空氣濾清器質(zhì)量欠佳,或長期不更換,對(duì)空氣的過濾能力大大減弱,或進(jìn)氣管路泄漏,導(dǎo)致部分沒有經(jīng)過過濾的空氣進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的空氣中含有大量的粉塵和微粒,會(huì)將進(jìn)氣增壓輪片打傷磨損,從而破壞了葉輪的動(dòng)平衡。
如果空氣濾清器堵塞,會(huì)造成什么情況呢?空氣濾清器堵塞會(huì)造成渦輪增壓器進(jìn)氣端壓力不足,這樣就會(huì)引起進(jìn)氣端與排氣端壓力不平衡,增大磨損。正常工作情況,進(jìn)氣端和排氣端的空氣壓力大于密封腔內(nèi)機(jī)油壓力,但當(dāng)進(jìn)氣壓力不足時(shí)機(jī)油壓力就會(huì)高于進(jìn)氣端的壓力,將機(jī)油從密封腔中抽出。如果空氣濾清器嚴(yán)重堵塞,還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的喘振。
所以,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用質(zhì)量有保證的空氣濾清器,并且要定期更換、保養(yǎng)。一般建議每隔一萬公里更換空氣濾清器,在這中間,要對(duì)空氣濾清器吹清一到兩次。在吹清空氣濾清器時(shí),一定要從濾清器的反面向正面吹,而不能從正面向 反面吹,否則會(huì)把粉塵強(qiáng)制吹過濾清器,加大了濾清器的縫隙,導(dǎo)致空氣濾清器的過濾性能降低。對(duì)于空氣質(zhì)量不好的地區(qū),建議適當(dāng)縮短空氣濾清器的更換周期。
對(duì)于進(jìn)氣管路的高壓部分,要經(jīng)常檢查進(jìn)氣膠管是否破損,喉箍是否松脫。這部分的膠管和喉箍都是特殊設(shè)計(jì)的,膠管具有很高的強(qiáng)度,能承受比較大的壓力;喉箍能夠隨著溫度的變化自動(dòng)的調(diào)整緊固力,時(shí)刻保證膠管接口的良好密封。這種喉箍如果損壞,必須使用原廠配件,不能使用普通的固定卡子代替,否則會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán),漏氣的故障。汽車在使用過程中,如果突然出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,冒黑煙的故障,或發(fā)動(dòng)機(jī)艙中有“呼呼”的漏氣聲,一般都是這部分的管路爆裂或脫落所致。
對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī),很多人都很重視機(jī)油,但是對(duì)進(jìn)氣部分卻重視不夠。其實(shí)有很多增壓器的損壞,都是由于進(jìn)氣中的粉塵過多造成的。所以,必須定期的保養(yǎng)和更換空氣濾清器,經(jīng)常檢查進(jìn)氣管路的密封性,讓進(jìn)氣管路“固若金湯,密不透風(fēng)”,將各種粉塵、雜質(zhì)、微粒等統(tǒng)統(tǒng)擋在進(jìn)氣口之外,讓發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸到最純凈的空氣,有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器的使用壽命。 |
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