邁騰后霧燈不亮故障詳細(xì)維修過程
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2017年07月12
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2009款邁騰舒適型，型號(hào)FV7187TG，搭載BYJ發(fā)動(dòng)機(jī)
故障現(xiàn)象：左后霧燈不亮，儀表上出現(xiàn)燈光報(bào)警提示。
1）打開霧燈開關(guān)，左后霧燈先是亮度較高地閃一下，然后變暗化，數(shù)秒后熄滅。
2）檢測(cè)故障碼為左后霧燈L46電路電氣故障，靜態(tài)。
3）讀取霧燈的相關(guān)數(shù)據(jù)流06組4區(qū)初始顯示為92%，然后變?yōu)?%控制，此時(shí)霧燈熄滅。
4）霧燈隨0%進(jìn)行熄滅，說是J519進(jìn)行了控制，而霧燈有點(diǎn)亮狀態(tài)，說明線路或霧燈無斷路現(xiàn)象，問題應(yīng)在于J519本身控制或霧燈線路。實(shí)測(cè)，霧燈燈炮兩端的電壓控制為8V降低至熄滅也說明這一點(diǎn)，霧燈通過位于左側(cè)后葉子板的連接盒和J519連接，其中藍(lán)色插頭的灰白線為左后霧燈供電線腳，檢查此處與后霧燈為導(dǎo)通狀態(tài)。
5）然而此時(shí)發(fā)現(xiàn)該腳下淳連接線束有接線狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)是用戶自行改裝了倒車影像設(shè)備，下部接線引入到了倒車影響繼電器控制，按理說倒車影像是與霧燈控制風(fēng)馬件不及的，為證明受其影響，斷開此插頭，實(shí)測(cè)霧燈控制電壓變?yōu)?2V（當(dāng)然幾秒后會(huì)自行切斷的），說明與改裝線路相關(guān)。
6）對(duì)該外接線進(jìn)行清理發(fā)現(xiàn)，倒車?yán)^電器的控制線接入倒車燈端子（藍(lán)插頭的黑/紅線），而接地線接入了霧燈控制線，斷開霧燈控制線，測(cè)量對(duì)霧燈控制電壓轉(zhuǎn)為正常，霧燈點(diǎn)亮了。
7）倒車影像的對(duì)地為何接入霧燈線了，答案也是清晰的，改裝技工不夠?qū)I(yè)，以為倒車燈控制腳一旁的線就是倒車燈的搭鐵�？赡芩麄円粶y(cè)對(duì)地電阻1歐左右，就當(dāng)成接地了。
8）實(shí)測(cè)霧燈繼電器接入電阻為7。1歐，在霧燈或倒車燈非工作態(tài)下，J519的有內(nèi)部的保護(hù)接地電阻值，實(shí)測(cè)為180歐，由此在霧燈開關(guān)打開時(shí)，由于外接電路的各附加阻抗作用，J519會(huì)監(jiān)測(cè)到電路處于異常態(tài)，而實(shí)施了控制，類似于線路斷而切斷，在冷監(jiān)控狀態(tài)，由于線路未呈斷路態(tài)，檢測(cè)波可被吸收，便不會(huì)監(jiān)控出來，
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9）最后一提的是，如霧燈控制線路斷路，如燈炮壞，故障碼是一樣的，但控制切斷占空比不一樣。此時(shí)，J519能通過點(diǎn)火開關(guān)的500MS內(nèi)4次檢測(cè)，識(shí)別出霧燈開路的故障，從而進(jìn)行冷監(jiān)控報(bào)警。
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