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汽車配件110網(wǎng) 俠名 汽車維修問答 2016年11月10
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摘要: 近日,奇瑞經(jīng)典小車QQ再次推出衍生車型QQme,QQme不僅成為QQ系列第一個主打時尚路線的車型,同時也是QQ家族第三款車型。自從QQ在2003年推出之后,憑借低廉的
近日,奇瑞經(jīng)典小車QQ再次推出衍生車型QQme,QQme不僅成為QQ系列第一個主打時尚路線的車型,同時也是QQ家族第三款車型。自從QQ在2003年推出之后,憑借低廉的價格深受消費者的青睞,從那時起,QQ一直以較大優(yōu)勢長期占據(jù)A00級銷量冠軍的寶座。在奇瑞汽車推出了三廂車型QQ6后,原QQ兩廂車型更名為QQ3。作為微型車的銷量冠軍,在車主使用過程中肯定會出現(xiàn)各種各樣的問題,有些問題是汽車本身固有的而另外大部分是車主使用不當(dāng)造成的。下面我們就來看看奇瑞QQ3在日常使用過程中會出現(xiàn)哪些問題并請來維修專家作出解答。 異響問題 先說一下車輛的異響問題,奇瑞QQ在打方向盤的時候有磨擦聲,發(fā)動機的散熱風(fēng)扇特別響,車主會存在疑問,是否愛車風(fēng)扇壞了,或者溫度傳感器有問題?其實奇瑞打方向時方向盤響,這個問題可以解決,如果打方向有咯噔的響聲,需要檢查一下轉(zhuǎn)向十字軸是否磨損量過大。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動不應(yīng)該有響聲,如果散熱風(fēng)扇頻繁地響,可能是風(fēng)扇的電機出了問題,需要更換;如果這個車發(fā)生過撞車事故,風(fēng)扇可能會變形造成響聲。 有時候,奇瑞QQ的電動門窗抬起的時候有異響,其實在電動門如果長抬起時有聲音,可能是電機出現(xiàn)問題,或者調(diào)整不當(dāng),建議調(diào)整一下角度就可以解決問題。 在車主駕駛QQ過坑或坎時底盤后部發(fā)出“吱溜、吱溜”的摩擦聲。這是由于QQ車的后部安裝有一個平衡拉桿,拉桿上有一個橡膠套,這個橡膠套久經(jīng)風(fēng)雨后會老化、干裂從而發(fā)出“吱溜、吱溜”的摩擦聲。出現(xiàn)這種問題,可先檢查老化情況,如果僅是干裂那上些非礦物的黃油潤滑一下即可;但若老化嚴(yán)重則需更換膠套。 配置問題 有些QQ車主的電動窗不能正常升降。出現(xiàn)這種情況有可能是電動窗的玻璃從滑軌里脫落了;或是升降電機、電路線束不暢;還有可能是一些塑料卡件的工藝不佳導(dǎo)致。如果是玻璃從滑軌里脫落了,只需拆開車門重新將玻璃裝入滑軌即可;如果是升降電機壞了,則需整體更換。 當(dāng)車主打開鑰匙門,接通電路后會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制系統(tǒng)的指示燈閃爍或常亮。這是由于發(fā)動機每次在開始工作前都要通過電腦來進(jìn)行自檢判斷發(fā)動機是否有故障,如果發(fā)現(xiàn)程序錯誤或人為的不當(dāng)操作時,電腦就自動鎖止發(fā)動機,這時的指示燈會一直亮著。車主可以過十分鐘再試著重新發(fā)動汽車,如果發(fā)動機指示燈還一直亮,那就需要到專業(yè)的維修站去檢查一下了。 在車主洗車時候,火花塞老進(jìn)水,這是奇瑞qq的普遍問題,發(fā)動機密封稍差。qq車有分電器,跟以前老的化油器車相比,密封性差一些,這個問題不是火花塞進(jìn)水,而是分電器進(jìn)水,進(jìn)水進(jìn)塵都會造成不著車。把分電器拿下吹干就可以了。 很多QQ車主剛買車回來后就感覺機油不夠了,其實微型車的新車機油一般都是剛剛到油尺的下限,車輛運行一段時間后機油量就會低于下限。需要提醒車主的是,奇瑞QQ是帶轉(zhuǎn)向助力的車,所以切記方向盤不要打死,打死后馬上應(yīng)該回一點點,打死絕對不要超過3、4秒鐘,不然壓力過高,一會就把助力管給壓爆了。 行駛問題 接下來我們看一下QQ的行駛問題。在夏天高溫的時候,當(dāng)車輛停放在戶外曬了一下午后,QQ的怠速就會高于1000轉(zhuǎn),要等待1、2分鐘才能降到800~900轉(zhuǎn)。其實只要轉(zhuǎn)速能降下來就是正常的,曬了一下午后怠速偏高,是因為這時汽油被汽化,壓入發(fā)動機的不是汽油而是汽油蒸汽。 在比較熱的日子,QQ車主會感覺車內(nèi)油門感覺嗡嗡的響,會存在懷疑是不是跟發(fā)動機排量比較小有關(guān)系。實際上,如果是新買的車,處于磨合期轉(zhuǎn)速不穩(wěn),就會發(fā)生這樣的問題,當(dāng)然也有排量小的原因,但最終還是和電腦問題有關(guān)。 有時候QQ車主會發(fā)覺一擋起步抖現(xiàn)象,尤其是熱車的時候。出現(xiàn)這種情況有兩種原因,一可能是發(fā)動機橡膠墊過軟,二可能是離合器壓盤和壓片制造誤差引起,換了就好了。 奇瑞QQ的動力有個特性,即使你一腳油門到底,它也不會馬上向前飛馳,它適合均勻的加油,隨著轉(zhuǎn)速的穩(wěn)步攀升,三、四擋也有持續(xù)的運力輸出。五擋顯然是個省油擋,但是如果車速不到80用五擋突圍超車會讓你感到力不從心,從而錯失超車良機,這時只要減一擋用四擋3000轉(zhuǎn)以上,你會發(fā)現(xiàn)沖勁十足,能快速超越大貨及中速行駛的客車。3000轉(zhuǎn)五擋90公里時速是QQ表現(xiàn)最佳的時候,進(jìn)入時速105公里后動力輸出變緩,4000轉(zhuǎn)時噪音變大,讓你有一些擔(dān)心它是否能承受車內(nèi)重量,這時共振也是最強烈的時候,再往上加5000轉(zhuǎn),共振感下降,引擎噪音變化倒不大,并且一直未傳出微型引擎所特有的雜音,即使你在3500轉(zhuǎn)時一腳油門到底,引擎只會發(fā)出陡升一級低沉的吼聲,沒有小排量引擎重負(fù)荷的活塞及氣門敲擊聲,很有點小跑車的味道。 在奇瑞QQ5擋2500轉(zhuǎn)時,乘客會感覺自己跟坐在篩子里似的,車輛行駛到85-90公里時速方向盤有微微抖動,超過90公里以上又沒了。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是正常的,此現(xiàn)象與行駛的路況和輪胎的壓力、輪胎的磨損程度都有直接關(guān)系。其實每到2500轉(zhuǎn),都比較抖,5擋2500轉(zhuǎn)恰好是最強烈的共振點,所以最明顯了。可先將輪胎進(jìn)行一下?lián)Q位,看有無效果。如果是嚴(yán)重的抖動就有可能是輪胎的前束角出了偏差,這種情況下只能到服務(wù)站進(jìn)行維修。 |
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