�？怂�1.6AT轎車發(fā)動機無法啟動
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年02月14
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2012款新�？怂�1.6AT轎車。該車發(fā)動機無法啟動。 故障診斷：啟動發(fā)動機，啟動機運轉(zhuǎn)正常，但發(fā)動機無法啟動著機。檢查火花塞，火花塞不跳火；檢查點火線圈，端子2上的供電正常，但啟動發(fā)動機時，端子1和端子3上均無點火信號（搭鐵信號）。用故障檢測儀檢查，讀得故障代碼P0336------曲軸位置（CKP）傳感器信號頻率不正確和故障代碼P0340------凸輪軸（CMP）傳感器A總成不正確，由此懷疑配氣正時不正確。使用專用工具查看配氣正時，無異常。讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流，查看點火提前角，為24.5°，異常，正常情況下應(yīng)為0°~10°。接著檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器線路，均無異常。依次更換曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器后試車，故障依舊。診斷至此，可能的故障原因還有：曲軸位置傳感器及凸輪軸位置傳感器信號盤損壞；發(fā)動機控制單元損壞。 拆檢飛輪，發(fā)現(xiàn)離合器下方有1顆嚴(yán)重變形的螺母；檢查曲軸位置傳感器信號盤，發(fā)現(xiàn)上面有很多刮痕，且有些信號孔邊緣發(fā)生變形。診斷至此，懷疑離合器內(nèi)掉落的螺母影響了曲軸位置傳感器信號，以致發(fā)動機控制單元無法判斷1缸上止點，無法控制點火及噴油。與車主溝通得知，該車前不久更換過離合器總成，懷疑維修人員在更換離合器總成時不慎讓螺母掉了進(jìn)去。 排除方法：更換飛輪。 |
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